Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1573kg
Preço
22,200€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso Millenium HDi 110 Euro4 CMP · 109 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2011 não é apenas um monovolume; é uma declaração de intenções. Nasceu para redefinir a viagem em família, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de luz e conforto que transformava cada deslocação numa experiência única. A sua proposta era clara: o destino é importante, mas como se chega lá é ainda mais.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso pede calma. O seu motor HDi de 109 cavalos, voluntarioso e frugal, não procura recordes de velocidade, mas sim devorar quilómetros com uma suavidade espantosa. A suspensão parece flutuar sobre o asfalto, isolando a família das imperfeições da estrada. A caixa de velocidades automática CMP, embora por vezes lenta nas suas transições, torna-se a aliada perfeita para uma condução descontraída e sem stress. É um carro que não se conduz, desfruta-se, sentindo a paisagem deslizar através do seu imenso para-brisas.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco, quase futurista. A assinatura da Citroën está presente em cada linha, mas é o para-brisas panorâmico 'Visiospace' que rouba todo o protagonismo, inundando o habitáculo com uma luz e uma sensação de espaço que nenhum rival conseguia igualar. No interior, a modularidade é rainha: bancos individuais, inúmeros compartimentos de arrumação e um painel de instrumentos limpo com a instrumentação central digital que parecia saída de uma nave espacial. Era uma sala de estar sobre rodas, prática e cheia de engenho.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso oferecia uma tecnologia focada no bem-estar. Para além da sua inovadora instrumentação digital, estava equipado com elementos como o ar condicionado, o controlo de velocidade de cruzeiro ou o travão de estacionamento elétrico, que simplificavam a vida a bordo. Não era uma ostentação de conectividade moderna, mas um conjunto de soluções pensadas para tornar cada viagem mais fácil e agradável para o condutor e os passageiros.
Concorrência
Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam no dinamismo ou na sobriedade alemã, o C4 Picasso jogou uma carta completamente diferente: a do design arrojado e um conforto de condução excecional. Conseguiu conquistar aqueles que procuravam não apenas um carro prático, mas um espaço de vida diferente e com uma personalidade avassaladora.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um veículo familiar; é um refúgio sobre rodas. Representa a visão da Citroën de que o conforto e a luz podem ser o maior dos luxos. Embora o seu desempenho possa não entusiasmar os mais puristas, a sua capacidade de cuidar dos seus ocupantes e de fazer de cada viagem um momento especial tornou-o um ícone e o cúmplice inesquecível de inúmeras aventuras familiares.