Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
320Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1715kg
Preço
29,440€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CAS Exclusive Plus · 136 CV (2008-2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Chegou para redefinir a viagem em família, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de luz e conforto. Com o seu motor diesel de 136 cavalos e o acabamento Exclusive Plus, representava o auge da visão da Citroën sobre como um carro familiar deveria ser: arrojado, espaçoso e profundamente humano.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso convida à calma. O seu motor HDi de 136 cv, com um generoso binário de 320 Nm, move o conjunto com uma suavidade surpreendente, sem brusquidão. A caixa de velocidades automática gere as mudanças com delicadeza, priorizando sempre o conforto em detrimento da desportividade. Não procure sensações de cortar a respiração; em vez disso, encontrará um rolar sedoso e uma suspensão que parece flutuar sobre o asfalto, transformando cada viagem numa experiência relaxante e agradável.
Design e estética
O design é, sem dúvida, a sua alma. O conceito 'Visiospace' inunda-o de luz graças ao seu para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho e às enormes superfícies vidradas. No interior, o futurismo apodera-se do habitáculo com a sua instrumentação digital central e o volante de cubo fixo, uma solução tão engenhosa quanto distinta. No exterior, as suas linhas fluidas e arredondadas rompiam com a estética quadrada dos seus concorrentes, criando uma silhueta que ainda hoje parece moderna e original.
Tecnologia e características
Na sua versão Exclusive Plus, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. Para além da sua inovadora instrumentação digital, oferecia um nível de equipamento que mimava os passageiros. Elementos como o climatizador automático, os sensores de estacionamento e um sistema de áudio avançado faziam parte da experiência. A transmissão automática pilotada CAS proporcionava um conforto extra na condução diária, demonstrando que a tecnologia podia estar ao serviço do bem-estar familiar.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o C4 Picasso enfrentou titãs como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num comportamento mais dinâmico, o Citroën jogou uma carta completamente diferente: a do design vanguardista e um conforto de condução superior, conseguindo assim forjar a sua própria identidade e conquistar um público que procurava mais do que um simples meio de transporte.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso HDi 135 é um carro que se escolhe com o coração. É a compra perfeita para quem valoriza o espaço, a luz e uma atmosfera interior única acima do desempenho puro. A sua audácia no design e o seu foco no conforto fazem dele um refúgio sobre rodas, um veículo que não só o leva ao seu destino, mas que o faz desfrutar imensamente da viagem. Uma ode à viagem em família.