Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
5.9l/100
Emissões
155g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1656kg
Preço
23,970€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Avatar · 136 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Chegou para redefinir o conceito de viagem em família, envolvendo os seus ocupantes numa bolha de luz, espaço e conforto sem precedentes. Foi uma lufada de ar fresco que provou que um carro familiar podia ser tão inovador e emocionante quanto prático.
Experiência de condução
Ao volante, a sensação predominante é de uma calma absoluta. O motor HDi de 136 cavalos move o conjunto com desenvoltura suficiente para viajar sem stress, priorizando sempre a suavidade. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o isola do mundo exterior, convidando a uma condução relaxada. Embora a caixa de velocidades pilotada CMP possa mostrar-se algo hesitante na cidade, em estrada aberta torna-se uma aliada para devorar quilómetros sem fadiga, tornando cada viagem uma experiência prazerosa e serena.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. O para-brisas panorâmico 'Visiospace' estendia-se até ao tejadilho, inundando o habitáculo com uma luz que criava uma sensação de liberdade e amplitude desconhecida na sua categoria. No interior, o volante de cubo fixo e a instrumentação digital centralizada criavam um ambiente futurista e desafogado. Cada linha, cada superfície, foi pensada para maximizar o bem-estar a bordo, transformando o interior numa verdadeira sala de estar rolante.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. Para além do seu inovador conceito espacial, incorporava soluções como o travão de estacionamento elétrico, climatização de quatro zonas ou a própria instrumentação digital. O motor 2.0 HDi era uma referência no equilíbrio entre desempenho e um consumo ajustado de 5,9 litros, enquanto a caixa de velocidades manual pilotada representava uma tentativa audaciosa de automatizar a condução para a tornar mais confortável e eficiente.
Concorrência
Num mercado repleto de concorrentes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran, o C4 Picasso jogou uma carta completamente diferente. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou numa sensação de condução mais convencional, o Citroën destacou-se com uma personalidade avassaladora, oferecendo um nível de conforto e uma experiência interior que simplesmente não se encontravam em nenhum outro modelo do segmento.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é um daqueles carros que deixam marca. Foi um veículo corajoso que colocou as necessidades e o bem-estar da família no centro de tudo. A sua combinação única de design vanguardista, um interior luminoso e modular, e um conforto de condução soberbo tornaram-no um sucesso e uma referência. Ainda hoje, continua a ser um lembrete de que a funcionalidade não tem de estar em conflito com a emoção e a audácia.