Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2008-2009)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potência

136CV

Torque

270Nm

Consumo

6l/100

Emissões

157g/km

0-100 km/h

12.4s

Vel. Máx.

195km/h

Peso

1656kg

Preço

25,820

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

60 L

Potência

100 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima136 CV / 100 kW
Torque máximo270 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CMP Exclusive · 136 CV (2008-2009)

Descrição geral

O Citroën C4 Picasso de 2007 não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família que aterrou nas nossas estradas para redefinir o conceito de viagem. Com o seu audacioso conceito 'Visiospace', a Citroën convidou-nos a ver o mundo através de um para-brisas panorâmico gigante, transformando cada viagem numa experiência luminosa e aberta, uma lufada de ar fresco num segmento frequentemente dominado pela funcionalidade pura e dura.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e conforto. O seu motor diesel de 136 cavalos tem força suficiente para viajar sem stress, mas a sua verdadeira vocação é a de um estradista tranquilo. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma suavidade requintada, priorizando o bem-estar dos passageiros acima de qualquer aspiração desportiva. A caixa de velocidades manual pilotada CMP, embora inovadora na sua época, requer um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, convidando a uma condução relaxada para desfrutar do seu conforto. É um carro que não lhe pede para correr, mas para apreciar a paisagem e a companhia.

Design e estética

O seu design é, sem dúvida, a sua alma. Quebrou moldes com uma silhueta futurista e uma superfície vidrada sem precedentes que inundava o habitáculo de luz. O para-brisas Zenith, que se estendia quase por cima das cabeças dos ocupantes, era pura magia. No interior, a audácia continuava com um posto de condução único: instrumentação digital central, um volante de cubo fixo que agrupava funções e uma sensação de espaço e amplitude que o fazia sentir-se na sala de estar. Cada detalhe foi pensado para ser diferente e espetacular.

Tecnologia e características

Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. Para além da sua inovadora caixa de velocidades pilotada, incorporava elementos que simplificavam a vida a bordo, como o travão de estacionamento elétrico automático ou a ajuda ao arranque em subida. A versão Exclusive, como esta, acrescentava detalhes de conforto e automatismos que o posicionavam como um veículo avançado, focado em tornar cada viagem mais fácil e agradável para todos os ocupantes.

Concorrência

Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, no desportivismo ou na modularidade clássica, o C4 Picasso jogou uma carta completamente diferente: a do design emocional, da luz e de uma sensação de conforto quase hedonista. Não competia com as mesmas regras; criava as suas próprias, atraindo aqueles que procuravam mais do que um simples meio de transporte familiar.

Conclusão

O Citroën C4 Picasso de primeira geração é mais do que um carro usado; é um pedaço da história do design automóvel. Representa uma era em que a Citroën ousou sonhar e criar veículos que despertavam emoções. É a escolha perfeita para quem valoriza a originalidade, o espaço e um conforto de condução soberbo acima do desempenho puro. Um carro com uma personalidade avassaladora que, ainda hoje, continua a virar cabeças e a oferecer uma forma única e maravilhosa de viajar em família.