Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
136CV
Torque
270Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
195g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
190km/h
Peso
1715kg
Preço
30,240€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
100 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 135 FAP CAS Exclusive Plus · 136 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Chegou para quebrar moldes e redefinir o conceito de viagem em família, propondo uma experiência onde a luz, o espaço e o conforto se tornavam os verdadeiros protagonistas. Foi uma lufada de ar fresco que cativou quem procurava mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir o C4 Picasso é mergulhar numa bolha de tranquilidade. O seu motor diesel de 136 cavalos, acoplado à caixa automática, entrega a potência de forma suave e progressiva, sem brusquidão. Não procura a desportividade, mas sim o máximo bem-estar. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que te faz sentir a flutuar, enquanto o imenso para-brisas panorâmico te oferece uma visão do mundo quase cinematográfica. É um carro que te acalma, que te convida a desfrutar da paisagem e da companhia em longas viagens.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. O conceito 'Visiospace' inundava tudo de luz graças a um para-brisas que parecia não ter fim. Por dentro, o painel de instrumentos com instrumentação digital central e o volante de cubo fixo criavam uma atmosfera futurista e desafogada. A modularidade era excecional, com três bancos traseiros independentes que permitiam configurar o espaço à sua vontade. Por fora, as suas formas arredondadas e fluidas transmitiam modernidade e amabilidade, afastando-se da estética quadrada dos seus concorrentes.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso estava na vanguarda da tecnologia orientada para o conforto. Para além da sua inovadora instrumentação digital, a versão Exclusive Plus vinha equipada com elementos como o climatizador bizona, o travão de estacionamento elétrico automático ou sensores de estacionamento. Tudo foi pensado para tornar a vida a bordo mais simples e prazerosa, um fiel reflexo da filosofia 'Créative Technologie' da Citroën.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, enfrentou grandes nomes. O Renault Scénic era o seu arqui-inimigo natural, o Ford C-MAX oferecia um comportamento dinâmico mais ágil e o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã. No entanto, nenhum conseguia igualar a audácia estética, a luminosidade interior e a sensação de espaço e conforto que o C4 Picasso oferecia, tornando-o uma opção única e com uma personalidade avassaladora.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é um daqueles carros que deixam marca. Foi um refúgio sobre rodas para a família, um salão com vistas panorâmicas que priorizava o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo. O seu legado é o de ter demonstrado que um carro familiar podia ser audacioso, luminoso e emocionante à sua maneira. É um veículo que se recorda com carinho, como o cúmplice de inúmeras aventuras e momentos partilhados na estrada.