Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
125CV
Torque
170Nm
Consumo
8l/100
Emissões
190g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Máx.
185km/h
Peso
1545kg
Preço
19,750€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
92 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso 1.8i 16v LX Plus · 125 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Chegou para inundar de luz e espaço as viagens em família, propondo uma experiência a bordo onde o conforto e a visibilidade se tornavam os verdadeiros protagonistas. Foi uma lufada de ar fresco num segmento competitivo, um carro pensado de dentro para fora para tornar cada viagem especial.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. O seu motor de 125 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma entrega de potência suave e progressiva, ideal para uma condução descontraída. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o faz sentir como se estivesse a flutuar, enquanto o imenso para-brisas panorâmico lhe oferece uma visão do mundo que nenhum outro carro conseguia proporcionar. É um convite para desfrutar da viagem, não apenas do destino.
Design e estética
A Citroën chamou-lhe 'Visiospace', e não era apenas uma palavra. O seu design era quase futurista, uma bolha de vidro e metal que rompia com tudo o que estava estabelecido. O para-brisas Zenith, que se estendia quase por cima da cabeça dos passageiros, criava uma sensação de liberdade inigualável. No interior, o volante de comandos centrais fixos e a instrumentação digital central libertavam espaço e criavam uma sala de estar rolante, minimalista e surpreendentemente funcional.
Tecnologia e características
A tecnologia do C4 Picasso estava ao serviço do bem-estar. A instrumentação digital central permitia que toda a família visse a informação, enquanto o volante com o centro fixo agrupava os controlos de forma intuitiva e segura. Elementos como o travão de estacionamento elétrico automático ou o ar condicionado de duas zonas eram detalhes que simplificavam a vida a bordo e demonstravam que a inovação podia ser prática e emocional.
Concorrência
Num mercado dominado pelo pragmatismo do Renault Scénic, pela solidez do Volkswagen Touran ou pelo dinamismo do Ford C-MAX, o C4 Picasso jogava na sua própria liga. Não competia em desportivismo, mas em audácia e na capacidade de gerar emoções. Era a escolha para quem valorizava o design vanguardista e uma experiência interior única acima do desempenho puro.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é mais do que um carro familiar; é uma memória rolante de uma época em que a Citroën ousou sonhar. Um veículo que priorizou a felicidade dos seus ocupantes com um design corajoso e soluções engenhosas. Não era perfeito, mas a sua capacidade de transformar uma simples deslocação numa experiência luminosa e confortável torna-o um carro inesquecível e profundamente humano.