Citroën C4 Picasso 1.8i 16v SX · 125 CV (2007-2008)

2007
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potência

125CV

Torque

170Nm

Consumo

8l/100

Emissões

190g/km

0-100 km/h

11.7s

Vel. Máx.

185km/h

Peso

1545kg

Preço

20,750

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

60 L

Potência

92 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima125 CV / 92 kW
Torque máximo170 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Citroën C4 Picasso 1.8i 16v SX · 125 CV (2007-2008)

Descrição geral

O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas um monovolume, era uma declaração de intenções. A Citroën reinventou o conceito de carro familiar com uma proposta arrojada, focada na luz, no espaço e no conforto. Esta versão com o motor a gasolina 1.8i de 125 cv representava um equilíbrio perfeito para as famílias que procuravam versatilidade sem renunciar a uma viagem agradável, envolvendo-o numa bolha de bem-estar desde o primeiro momento.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 Picasso abraça-o com uma suavidade excecional. Não procura a adrenalina, mas sim a serenidade. O seu motor de 125 cv é voluntarioso e move o conjunto com facilidade no dia a dia, embora possa parecer um pouco justo se for exigido ao máximo com a família a bordo. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma mestria que o faz sentir a flutuar, priorizando sempre o conforto dos passageiros. A sensação é a de pilotar uma sala de estar rolante, onde o stress do trânsito se dissipa graças à sua incrível visibilidade e à sua atmosfera descontraída.

Design e estética

O design do C4 Picasso foi uma autêntica revolução. Quebrou moldes com o seu conceito 'Visiospace', protagonizado por um para-brisas panorâmico imenso que inundava o habitáculo de luz e oferecia uma perspetiva única da estrada. A sua silhueta fluida e futurista distinguia-se de qualquer outro monovolume. Por dentro, a audácia continuava com um painel de instrumentos digital e centralizado, e o característico volante de cubo fixo. Cada detalhe foi pensado para maximizar a sensação de espaço e modernidade.

Tecnologia e características

Para a sua época, o C4 Picasso estava na vanguarda da tecnologia. Para além do seu inovador painel de instrumentos digital, incorporava soluções que facilitavam a vida, como o travão de estacionamento elétrico automático ou um climatizador avançado para o conforto de todos. A tecnologia não era um mero adorno, mas uma ferramenta ao serviço da funcionalidade e da segurança familiar, com detalhes inteligentes espalhados por todo o habitáculo que demonstravam um profundo entendimento das necessidades dos seus utilizadores.

Concorrência

Num segmento tão competitivo como o dos monovolumes compactos, o C4 Picasso enfrentava gigantes. O seu principal adversário era o Renault Scénic, com quem partilhava a filosofia do conforto à francesa. O Ford C-MAX oferecia um comportamento dinâmico mais ágil para quem não queria renunciar a certas sensações ao volante. Por outro lado, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade alemã. Perante todos eles, o Citroën distinguia-se pelo seu design arriscado e pela sua incomparável luminosidade interior.

Conclusão

O Citroën C4 Picasso 1.8i 16v não é um carro que se escolhe apenas com a cabeça, mas também com o coração. Foi uma aposta corajosa que redefiniu o que um carro familiar podia ser: um espaço luminoso, incrivelmente confortável e cheio de soluções engenhosas. Embora o seu motor não procure recordes de velocidade, cumpre com excelência a sua missão de transportar a família com uma suavidade e um conforto extraordinários. É um veículo que, mesmo anos depois, continua a sentir-se especial e acolhedor, um verdadeiro lar sobre rodas.