Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
7.5l/100
Emissões
176g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1533kg
Preço
20,620€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso VTi 120 Millenium · 120 CV (2009)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso não foi apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções. Num mundo de carros familiares práticos, mas muitas vezes aborrecidos, a Citroën injetou uma dose de vanguarda, luz e bem-estar. Esta versão VTi de 120 cavalos encarna perfeitamente essa filosofia: um motor sensato para um carro que apela diretamente ao coração da família, prometendo viagens onde o destino é tão importante quanto o prazer de chegar.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa bolha de calma e conforto. Os 120 cavalos do seu motor atmosférico não procuram recordes de aceleração, mas sim entregar a potência de forma suave e progressiva. É um carro para desfrutar da paisagem através do seu gigantesco para-brisas, com uma suspensão que filtra as imperfeições do asfalto e uma direção que transmite tranquilidade. Cada quilómetro é um convite ao relaxamento, a uma condução serena que prioriza o bem-estar dos passageiros acima de qualquer pretensão desportiva.
Design e estética
Foi aqui que o C4 Picasso se tornou uma lenda. O conceito 'Visiospace' inunda tudo com luz natural graças a um para-brisas panorâmico que se estende até ao tejadilho e a uma superfície vidrada sem igual. No interior, o painel de instrumentos com instrumentação digital central e o volante de cubo fixo criavam uma atmosfera futurista e despojada. O seu design exterior, com formas arredondadas e fluidas, foi uma lufada de ar fresco que o distinguiu instantaneamente, criando um espaço interior que parecia mais um loft sobre rodas do que um simples carro.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso Millenium oferecia um equipamento pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e agradável. A instrumentação digital centralizada era a sua imagem de marca, libertando o campo de visão do condutor. Elementos como o ar condicionado de duas zonas, o controlo de velocidade de cruzeiro ou os sensores de estacionamento eram aliados indispensáveis no dia a dia familiar. Embora o seu motor não contasse com as mais recentes tecnologias como o turbo ou o Start-Stop, o seu foco tecnológico estava no conforto e na ergonomia do habitáculo.
Concorrência
No competitivo campo de batalha das minivans compactas, o C4 Picasso enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade, na modularidade clássica ou num toque de dinamismo, o Citroën jogou uma carta completamente diferente: a do design emocional, da luminosidade e de um conforto de condução soberbo. Não pretendia ser o mais rápido nem o mais versátil em números, mas o mais agradável para se viver.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso VTi 120 é mais do que um carro familiar; é uma experiência. É a escolha para quem entende que um automóvel pode ser um refúgio de paz e um objeto de design arrojado ao mesmo tempo. Apesar de o seu desempenho ser modesto, o seu valor reside na atmosfera que cria, na sensação de espaço e liberdade que proporciona em cada viagem. É um clássico moderno que demonstrou que a funcionalidade não tem de estar em conflito com a beleza e a emoção.