Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
7.4l/100
Emissões
174g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
186km/h
Peso
1533kg
Preço
19,473€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso VTi 120 SX · 120 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2007 não foi apenas uma minivan, foi uma declaração de intenções. Um veículo que chegou para redefinir o conceito de viagem em família, apostando na luz, no espaço e num conforto de condução que parecia um abraço. Esta versão com o motor VTi de 120 cavalos representa o equilíbrio perfeito entre a eficiência do dia a dia e a capacidade de levar os seus entes queridos a qualquer aventura.
Experiência de condução
Conduzir este C4 Picasso é uma experiência quase terapêutica. A sensação é a de flutuar sobre o asfalto, graças a uma suspensão que prioriza o conforto acima de tudo, isolando os ocupantes das imperfeições da estrada. Não é um carro para procurar emoções fortes, o seu motor de 120 CV é suave e progressivo, ideal para circular em autoestrada com uma serenidade espantosa. É um carro que convida a abrandar, a desfrutar da paisagem através do seu gigantesco para-brisas e a transformar cada viagem num momento de paz.
Design e estética
O design do C4 Picasso foi uma autêntica revolução. O conceito 'Visiospace' com o seu para-brisas panorâmico que se funde com o tejadilho inunda o habitáculo com uma luz e uma sensação de amplitude inigualáveis. A sua silhueta de minivan, quase esférica, não só era esteticamente arrojada, como também maximizava o espaço interior de forma magistral. No interior, detalhes como o volante de cubo fixo ou a instrumentação digital central criavam uma atmosfera futurista e minimalista que, ainda hoje, se sente especial e diferente.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. O ecrã de instrumentação central digital era uma novidade que concentrava toda a informação de forma clara e acessível. Incorporava elementos de conforto e segurança avançados para o seu segmento, como o travão de estacionamento elétrico automático ou o ar condicionado bizona, que tornavam a vida a bordo muito mais simples e agradável. Era um carro pensado para facilitar, para cuidar dos seus passageiros em cada quilómetro.
Concorrência
Num mercado de minivans em plena ebulição, o C4 Picasso enfrentou titãs. O Renault Scénic era o seu arqui-inimigo natural, com quem partilhava a filosofia de modularidade e conforto à francesa. O Ford C-MAX oferecia uma condução mais ágil e dinâmica para os pais que não queriam renunciar a certas sensações ao volante. Por outro lado, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã, enquanto o Opel Zafira jogava a carta da versatilidade com os seus sete lugares.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso VTi 120 é um carro que se compra com a cabeça, mas se desfruta com o coração. É um refúgio sobre rodas, uma sala de estar com vista, projetada para criar memórias em família. A sua aposta radical no conforto e na luminosidade tornaram-no um ícone e uma referência. Embora o seu desempenho seja modesto, a sua verdadeira grandeza reside na sua capacidade de tornar cada viagem uma experiência relaxante e única. Um veículo brilhante que demonstrou que a audácia e o bem-estar podiam andar de mãos dadas.