Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.5l/100
Emissões
145g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1564kg
Preço
21,670€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP Premier · 109 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas mais uma minivan; foi uma ousada declaração de intenções da marca francesa. Num mercado dominado por designs funcionais, mas previsíveis, este carro irrompeu como uma bolha de luz e conforto, um refúgio sobre rodas pensado para que cada viagem em família se sentisse como uma experiência especial e não como um mero transporte.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. O seu motor HDi de 109 cavalos não procura recordes de velocidade, mas sim oferecer uma condução suave, silenciosa e extraordinariamente económica. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com uma delicadeza que o faz sentir como se estivesse a flutuar na estrada. Não é um carro para procurar emoções fortes em curvas, mas para desfrutar da paisagem através do seu gigantesco para-brisas panorâmico, sentindo que o stress do mundo exterior fica para trás. É um convite para conduzir de forma descontraída, priorizando o bem-estar dos passageiros acima de tudo.
Design e estética
O design é a sua alma. Apelidado de 'Visiospace', o seu conceito baseia-se na luz e no espaço. O para-brisas panorâmico que se funde com o tejadilho, os finos pilares dianteiros e as amplas janelas criam uma sensação de amplitude e visibilidade inigualável, quase como estar num miradouro móvel. As suas formas arredondadas e fluidas eram futuristas para a sua época e rompiam com a estética cúbica dos seus concorrentes. Por dentro, o painel de instrumentos digital central e o volante de comandos centrais fixos reforçavam essa sensação de estar numa nave espacial projetada para o conforto familiar.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso estava na vanguarda. A instrumentação totalmente digital no centro do painel, o travão de estacionamento elétrico automático ou o ar condicionado de quatro zonas eram elementos que o distinguiam. Embora não tenha os ecrãs táteis atuais, o seu foco na ergonomia através do inovador volante com centro fixo e a grande quantidade de compartimentos de arrumação demonstrava uma tecnologia pensada para tornar a vida a bordo mais fácil e organizada.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans compactas, enfrentou titãs como o Renault Scénic, o seu eterno rival francês com uma proposta semelhante, mas um design mais conservador. O Ford C-MAX oferecia uma condução mais dinâmica e ágil, atraindo aqueles que não queriam renunciar a certas sensações desportivas. Por sua vez, o Volkswagen Touran representava a sobriedade e a qualidade de construção alemã. Contra eles, o C4 Picasso jogou a carta da audácia, do design emocional e de uma luminosidade interior inigualável.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é um carro que deixa uma marca no coração. Mais do que um simples meio de transporte, é um espaço para viver e partilhar. O seu legado é o de ter demonstrado que um carro familiar não tem de ser aborrecido, redefinindo o conceito de viagem ao colocar o conforto, a luz e o bem-estar no centro de tudo. É uma escolha inteligente e com alma para aqueles que entendem que o verdadeiro luxo numa viagem é a qualidade do tempo passado dentro do carro.