Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.3l/100
Emissões
140g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1564kg
Preço
18,647€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 110 Cool · 109 CV (2010)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2007 não é apenas uma minivan, é a memória de inúmeras viagens em família. Nasceu com a promessa de transformar cada trajeto numa experiência luminosa e confortável, um refúgio sobre rodas onde o espaço e a visibilidade eram os verdadeiros protagonistas. O seu motor HDi de 109 cavalos posicionou-o como uma opção lógica e equilibrada para quem procurava praticidade sem renunciar a um design que se atrevia a ser diferente.
Experiência de condução
Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. Não espere uma resposta desportiva; o seu propósito é outro. O motor diesel de 109 cv empurra com suavidade e é suficiente para viajar a velocidades legais com a família a bordo, priorizando sempre o conforto de condução. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria tipicamente Citroën, e a enorme superfície vidrada inunda o habitáculo de luz, gerando uma sensação de liberdade e amplitude que poucos carros da sua época conseguiam igualar.
Design e estética
O seu design foi uma lufada de ar fresco. Com o seu para-brisas panorâmico 'Visiospace' que se estendia quase até ao meio do tejadilho, o C4 Picasso quebrou moldes e apostou na luz como elemento de design fundamental. As suas formas arredondadas e fluidas davam-lhe um aspeto amigável e futurista, enquanto no interior, a modularidade dos seus bancos e o painel de instrumentos com instrumentação central criavam um espaço tão inteligente quanto acolhedor. Era um carro pensado de dentro para fora, para a vida a bordo.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso oferecia soluções engenhosas. A mais marcante era o seu painel de instrumentos digital e centralizado, que libertava o espaço à frente do condutor e concentrava toda a informação num ecrã multifunções. O motor 1.6 HDi, com injeção direta common-rail e turbo, representava uma mecânica moderna e eficiente, alcançando consumos muito razoáveis. Embora a sua tecnologia possa parecer simples hoje, na altura demonstrou o espírito inovador da marca.
Concorrência
Num segmento muito competitivo, o C4 Picasso enfrentou adversários difíceis que também procuravam conquistar as famílias. O Renault Scénic, o seu eterno rival francês, jogava a carta da modularidade. O Ford C-MAX oferecia um comportamento dinâmico mais ágil, enquanto o Volkswagen Touran apostava na sobriedade e na qualidade de construção alemã. Contra eles, o Citroën destacou-se pelo seu conforto supremo e design arrojado.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso HDi 110 é mais do que um carro; é um companheiro de vida que priorizou o bem-estar dos seus ocupantes acima de tudo. O seu legado é o de um veículo incrivelmente espaçoso, luminoso e confortável, que tornou cada viagem uma delícia. Embora o seu desempenho seja modesto e a sua fiabilidade exija atenção, o seu encanto reside nessa capacidade única de criar um ambiente familiar e protetor, tornando-se um clássico moderno das minivans.