Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2009-2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.4l/100

Emissões

142g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1574kg

Preço

23,570

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2009-2010)

Descrição geral

O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas mais uma minivan; foi uma declaração de intenções, uma nave espacial para a família que redefiniu o conceito de viajar. Com o seu revolucionário para-brisas panorâmico e um interior banhado em luz, prometia transformar cada viagem numa experiência única, priorizando o conforto e a sensação de espaço acima de tudo.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. O seu motor HDi de 109 cv, sem ser um prodígio de desempenho, move o conjunto com uma suavidade surpreendente, ideal para longas viagens em autoestrada. A suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que evoca os Citroën clássicos, priorizando sempre o bem-estar dos passageiros. A caixa de velocidades manual pilotada CMP, embora algo lenta nas suas transições, proporciona conforto no dia a dia, convidando a uma condução descontraída e sem stress.

Design e estética

O seu design foi uma lufada de ar fresco que rompeu com a sobriedade do segmento. O conceito 'Visiospace' materializa-se num para-brisas que se estende até ao tejadilho, inundando o habitáculo de luz e criando uma visibilidade e uma sensação de amplitude inigualáveis. O posto de condução, com a sua instrumentação digital central e o volante com comandos centrais fixos, parecia saído de um filme de ficção científica. É um carro que, ainda hoje, se sente especial e diferente.

Tecnologia e características

Para a sua época, o acabamento Exclusive vinha carregado de tecnologia pensada para o conforto. Desde o ar condicionado de duas zonas ao travão de estacionamento elétrico ou ao sensor de estacionamento, tudo foi concebido para facilitar a vida a bordo. A instrumentação digital centralizada era o coração tecnológico do carro, oferecendo toda a informação num relance de uma forma inovadora e clara, reforçando a sensação de estar num veículo à frente do seu tempo.

Concorrência

Num mercado dominado pelo Renault Scénic, Ford C-MAX e Volkswagen Touran, o C4 Picasso jogou uma carta completamente diferente. Enquanto os seus rivais apostavam na funcionalidade mais tradicional ou num toque de dinamismo, o Citroën destacou-se com um design arrojado e um foco absoluto no conforto e na luminosidade interior. Era a escolha para quem não procurava apenas espaço, mas também uma experiência de viagem mais agradável e original.

Conclusão

O Citroën C4 Picasso é mais do que um carro familiar; é um refúgio sobre rodas, uma sala de estar com vistas panorâmicas que o convida a desfrutar da viagem tanto quanto do destino. A sua audácia no design e a sua aposta no conforto absoluto tornam-no um veículo com uma personalidade avassaladora. Não é o mais rápido nem o mais ágil, mas é um dos que melhor cuida dos seus ocupantes, deixando uma recordação indelével de luz, espaço e tranquilidade.