Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissões
142g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1574kg
Preço
24,370€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
500 L
60 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 110 FAP CMP Exclusive · 109 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas uma minivan, era uma declaração de intenções. Numa época em que o espaço e a luz se tornaram o novo luxo, a Citroën presenteou-nos com uma bolha de vidro rolante, um veículo pensado de dentro para fora para tornar cada viagem em família uma experiência única e memorável.
Experiência de condução
Ao volante, os seus 109 cavalos a diesel não procuram recordes de velocidade, mas sim oferecer uma viagem serena e descontraída. O motor HDi empurra suavemente desde baixas rotações e, embora a caixa de velocidades manual pilotada CMP exija um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, uma vez que nos habituamos, convida a uma condução tranquila. A suspensão filtra as irregularidades com uma mestria que nos faz sentir a flutuar sobre o asfalto, priorizando sempre o conforto absoluto dos ocupantes em detrimento da desportividade.
Design e estética
O seu design foi uma autêntica revolução. O conceito 'Visiospace' com o seu para-brisas panorâmico que se estendia até ao tejadilho inundava o habitáculo de luz, criando uma sensação de amplitude e liberdade incomparáveis. Por fora, as suas linhas fluidas e arredondadas rompiam com a estética de 'caixa' de outras minivans, enquanto por dentro, o volante de cubo fixo e a instrumentação digital central pareciam saídos de uma nave espacial. Era, e continua a ser, um carro com uma personalidade avassaladora.
Tecnologia e características
Para a sua época, o C4 Picasso era uma montra tecnológica. Para além da sua inovadora caixa de velocidades pilotada, oferecia soluções engenhosas por todo o lado: travão de estacionamento elétrico, inúmeros compartimentos de arrumação, mesinhas tipo avião para os passageiros traseiros e uma modularidade interior excecional com bancos individuais e deslizantes. Tudo foi concebido para facilitar a vida a bordo e transformar o habitáculo num verdadeiro salão rolante.
Concorrência
No competitivo segmento das minivans compactas, teve de competir com gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num comportamento mais dinâmico, o C4 Picasso jogou uma carta diferente e vencedora: a do conforto supremo, da luminosidade e de um design vanguardista que o fazia destacar-se imediatamente em qualquer estacionamento.
Conclusão
O Citroën C4 Picasso é muito mais do que um carro familiar; é a recordação de viagens inesquecíveis, de paisagens vistas através do seu imenso para-brisas e de um conforto que transformou longas viagens em puro prazer. Um veículo que compreendeu perfeitamente as necessidades de uma família e lhes ofereceu um refúgio de luz, espaço e bem-estar. Um clássico moderno que continua a despertar sorrisos.