Citroën C4 Picasso HDi 110 CMP Cool · 109 CV (2010)

2007
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Picasso - Vista 1
Citroën C4 Picasso - Vista 2
Citroën C4 Picasso - Vista 3
Citroën C4 Picasso - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Picasso

Potência

109CV

Torque

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissões

135g/km

0-100 km/h

13.2s

Vel. Máx.

180km/h

Peso

1574kg

Preço

19,410

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

500 L

Tanque

60 L

Potência

80 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima109 CV / 80 kW
Torque máximo240 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas500 L

Análise detalhada do Citroën C4 Picasso HDi 110 CMP Cool · 109 CV (2010)

Descrição geral

O Citroën C4 Picasso de 2007 não era apenas um monovolume; era uma promessa de viagens em família cheias de luz e espaço. Concebido como um 'Visiospace', este carro transformou cada deslocamento numa experiência panorâmica, onde o conforto e a vida a bordo eram os verdadeiros protagonistas, redefinindo o que um veículo familiar podia ser.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 Picasso envolve-o numa atmosfera de calma e serenidade. O seu motor HDi de 109 CV impulsiona com suavidade e eficiência, ideal para percorrer quilómetros sem stress. A suspensão filtra as imperfeições do asfalto com mestria, priorizando o conforto acima de tudo. A caixa de velocidades manual pilotada (CMP) procura a comodidade, embora o seu funcionamento por vezes hesitante lhe lembre que está a conduzir uma máquina com um caráter muito particular, pensada para desfrutar da paisagem.

Design e estética

O seu design foi uma verdadeira revolução. O para-brisas panorâmico Zenith fundia-se com o tejadilho, inundando o habitáculo com uma luz que parecia infinita e oferecendo uma visibilidade sem precedentes. As suas formas arredondadas e futuristas rompiam com a sobriedade do segmento, enquanto no interior, o volante de comandos centrais fixos e a instrumentação digital criavam a sensação de estar numa nave espacial projetada para a família.

Tecnologia e características

Para a sua época, o C4 Picasso parecia avançado. A instrumentação totalmente digital no centro do painel de instrumentos era a sua imagem de marca, oferecendo toda a informação num relance. A caixa CMP representava uma tentativa de democratizar a condução automática, combinando eficiência e conforto. Além disso, estava repleto de soluções engenhosas como inúmeros compartimentos de arrumação e bancos traseiros individuais e moduláveis.

Concorrência

Num mercado competitivo, enfrentou gigantes como o Renault Scénic, o Ford C-MAX ou o Volkswagen Touran. Enquanto os seus rivais apostavam na sobriedade ou num comportamento mais dinâmico, o C4 Picasso jogou uma carta única e vencedora: a do design arrojado, da luminosidade interior e de um conforto de condução que se tornou a sua assinatura inconfundível, conquistando as famílias que procuravam mais do que um simples meio de transporte.

Conclusão

O Citroën C4 Picasso é mais do que um carro; é a memória de uma era e um ícone do conforto familiar. Representa a coragem de uma marca que se atreveu a sonhar com um monovolume diferente, uma sala de estar sobre rodas onde a luz e o espaço eram o maior dos luxos. Conduzi-lo hoje é reviver a sensação de que a viagem é tão importante como o destino, uma filosofia que a Citroën fez sua.