Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 S&S ETG6 Shine Edition · 99 CV (2016-2017)

2014
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Citroën C4 Cactus - Vista 1
Citroën C4 Cactus - Vista 2
Citroën C4 Cactus - Vista 3
Citroën C4 Cactus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus

Potência

99CV

Torque

254Nm

Consumo

3.4l/100

Emissões

89g/km

0-100 km/h

11.2s

Vel. Máx.

184km/h

Peso

1160kg

Preço

19,700

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

45 L

Potência

73 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima99 CV / 73 kW
Torque máximo254 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque45 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Citroën C4 Cactus BlueHDi 100 S&S ETG6 Shine Edition · 99 CV (2016-2017)

Descrição geral

O Citroën C4 Cactus de 2014 não foi apenas mais um carro; foi uma declaração de intenções, uma lufada de ar fresco que desafiou as convenções do mundo automóvel. Nascido para ser diferente, este veículo focou-se no essencial: conforto, simplicidade e um custo de utilização incrivelmente baixo. É um carro que polariza, que ou se ama pela sua audácia ou não se entende, mas que jamais deixará ninguém indiferente.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 Cactus envolve-o numa atmosfera de tranquilidade. O seu motor BlueHDi de 99 cv é um prodígio de eficiência, movendo o carro com agilidade graças ao seu generoso binário desde baixas rotações. A sensação não é de uma potência explosiva, mas de um impulso constante e sereno. A caixa de velocidades pilotada ETG6, embora procure a máxima economia de combustível, requer um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular nas transições de marcha. No entanto, onde realmente brilha é na sua suspensão, afinada para filtrar as imperfeições do asfalto e oferecer uma qualidade de rolamento que o faz sentir como se estivesse a flutuar na estrada, priorizando o bem-estar em detrimento da desportividade.

Design e estética

O design é a alma do C4 Cactus. Os revolucionários 'Airbumps' nas laterais não são um mero adorno; são uma genialidade funcional que protege a carroçaria dos pequenos toques do dia a dia, conferindo-lhe uma personalidade avassaladora. A sua frente com óticas divididas e a sua silhueta arredondada quebraram moldes. Por dentro, a filosofia minimalista apodera-se do espaço com um painel de instrumentos limpo, uma instrumentação digital e bancos dianteiros que evocam o conforto de um sofá. Detalhes como as janelas traseiras de compasso reforçam o seu carácter único e o seu foco na leveza e simplicidade.

Tecnologia e características

A tecnologia do C4 Cactus concentra-se no seu ecrã tátil central de 7 polegadas, que atua como o cérebro do veículo. A partir dele, gere-se a climatização, o sistema multimédia e a navegação, unificando funções para limpar o painel de instrumentos. Embora inovadora para a sua época, esta centralização pode exigir alguma atenção. O painel de instrumentos digital, por sua vez, mostra apenas a informação necessária, eliminando o supérfluo como o conta-rotações para não distrair de uma condução relaxada. O sistema Stop & Start e a gestão eficiente do motor diesel são o coração tecnológico que garante consumos de combustível extraordinariamente baixos.

Concorrência

O C4 Cactus jogou numa liga própria, mas pelo tamanho e conceito enfrentou os emergentes SUVs do segmento B. Modelos como o Renault Captur ou o Peugeot 2008 ofereciam uma abordagem mais convencional, enquanto o Nissan Juke competia em originalidade estética. No entanto, nenhum dos seus rivais apostou de forma tão radical na leveza, no conforto da suspensão e em soluções de design tão funcionais e distintas. O Cactus não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas sim o mais inteligente e confortável para o dia a dia.

Conclusão

O Citroën C4 Cactus é muito mais do que um carro; é uma experiência, uma forma diferente de entender a mobilidade. É a escolha perfeita para quem valoriza a originalidade, procura um conforto de condução excecional e quer despreocupar-se dos pequenos arranhões e dos altos custos de combustível. Foi um carro corajoso, honesto na sua proposta e com uma personalidade que deixou uma marca indelével. Conduzi-lo é reconciliar-se com o prazer de viajar sem pressa, envolvido num design engenhoso e acolhedor.