Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus
Potência
82CV
Torque
118Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
107g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Máx.
169km/h
Peso
1050kg
Preço
17,200€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
348 L
50 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C4 Cactus PureTech 82 Shine · 82 CV (2014-2015)
Descrição geral
O Citroën C4 Cactus de 2014 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Num mundo de designs cada vez mais agressivos e complexos, a Citroën ousou voltar ao essencial, criando um veículo que prioriza o bem-estar, a simplicidade e um design que arranca um sorriso. É um carro que quebrou moldes e que, ainda hoje, parece fresco e original.
Experiência de condução
Conduzir o C4 Cactus com o motor PureTech de 82 cv é uma experiência de pura suavidade e leveza. Não procure um desempenho de cortar a respiração, mas sim um companheiro fiel para o dia a dia que se move com agilidade na cidade. A sua suspensão, focada no conforto, filtra as irregularidades do asfalto como poucas, criando um efeito de 'tapete voador'. O som do motor de três cilindros é peculiar e acrescenta-lhe carácter, convidando a uma condução tranquila e relaxada, desfrutando mais da viagem do que do destino.
Design e estética
É aqui que o C4 Cactus se torna uma obra de arte funcional. Os famosos 'Airbumps' não são apenas um adorno, são uma genialidade que protege a carroçaria dos pequenos toques do quotidiano. Por dentro, a simplicidade é rainha: um painel de instrumentos limpo, um grande ecrã central e bancos dianteiros que lembram um sofá confortável e acolhedor. É um interior que o abraça e o faz sentir-se num espaço diferente, quase como a sala de estar de uma casa de design.
Tecnologia e características
A tecnologia do Cactus segue a filosofia 'menos é mais'. Quase todas as funções do veículo estão agrupadas no ecrã tátil central, uma decisão audaciosa para a época que limpou o painel de botões. Embora dispense elementos como o conta-rotações, compensa com soluções engenhosas como o airbag do passageiro no tejadilho para libertar espaço. É tecnologia pensada para simplificar a vida, não para sobrecarregar.
Concorrência
No seu lançamento, enfrentou pesos-pesados do segmento B-SUV como o Renault Captur, o Peugeot 2008 ou o Nissan Juke. No entanto, o C4 Cactus jogava na sua própria liga. Enquanto os seus rivais apostavam na desportividade ou numa abordagem mais tradicional, o Citroën oferecia uma alternativa baseada no conforto, na eficiência e num design radicalmente diferente que o tornava inconfundível na estrada.
Conclusão
O Citroën C4 Cactus é um carro com uma alma imensa. É a escolha perfeita para quem valoriza a originalidade, o conforto e um custo de utilização contido acima da potência bruta ou do luxo ostensivo. Não é um carro para todos, e é precisamente aí que reside o seu encanto. É um veículo que o escolhe tanto quanto você a ele, uma peça de design rolante que demonstra que o automobilismo também pode ser emocionante a partir da simplicidade.