Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel Cool · 110 CV (2014-2015)

2014
Gasolina
FWD
Manual 5v
Citroën C4 Cactus - Vista 1
Citroën C4 Cactus - Vista 2
Citroën C4 Cactus - Vista 3
Citroën C4 Cactus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus

Potência

110CV

Torque

205Nm

Consumo

4.7l/100

Emissões

107g/km

0-100 km/h

9.3s

Vel. Máx.

188km/h

Peso

1095kg

Preço

18,080

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

50 L

Potência

81 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima110 CV / 81 kW
Torque máximo205 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Citroën C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel Cool · 110 CV (2014-2015)

Descrição geral

O Citroën C4 Cactus de 2014 não foi apenas um carro, foi uma declaração de intenções. Num mundo de designs cada vez mais agressivos e complexos, a Citroën ousou voltar ao essencial, criando um veículo que prioriza o bem-estar, a simplicidade e uma personalidade avassaladora. Nasceu para ser diferente, para te proteger dos pequenos solavancos da vida e para fazer de cada viagem uma experiência relaxante e única.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 Cactus com o motor PureTech de 110 cv é uma grata surpresa. A sua leveza traduz-se numa agilidade inesperada e numa resposta viva que te arranca um sorriso na cidade e na estrada. Não procura ser um desportivo, mas sim o teu cúmplice para uma viagem serena. A suspensão, fiel à tradição da Citroën, filtra as imperfeições do asfalto com uma suavidade que te isola do stress exterior, enquanto o motor de três cilindros empurra com energia e um som característico desde baixas rotações. É um carro que te convida a desfrutar do trajeto sem pressas, mas com a confiança de ter potência de sobra quando precisas.

Design e estética

O design é a sua alma. Os 'Airbumps' laterais não são um mero adorno, são um manifesto de design funcional que protege a carroçaria e grita originalidade. A sua silhueta, com faróis afilados e formas suaves, quebrou todos os esquemas. Por dentro, a revolução continua: os bancos dianteiros parecem um sofá, convidando ao conforto, e o painel minimalista, dominado por dois ecrãs digitais, elimina a desordem de botões para criar um espaço amplo e acolhedor. É um interior que parece a sala de estar de uma casa de design, não um simples habitáculo.

Tecnologia e características

Adiantado ao seu tempo, o C4 Cactus centralizou quase todas as suas funções num generoso ecrã tátil de 7 polegadas. Desde o climatizador ao sistema multimédia, tudo era gerido com um toque, criando uma experiência de utilizador limpa e digital. O painel de instrumentos, também totalmente digital, oferecia a informação essencial num relance. Sob o capô, o motor PureTech com injeção direta e turbo representava a vanguarda da eficiência, demonstrando que se podia ter um desempenho alegre com um consumo incrivelmente baixo.

Concorrência

Frente a rivais como o Nissan Juke, o Renault Captur ou o Peugeot 2008, o C4 Cactus jogou na sua própria liga. Enquanto outros competiam pela estética SUV mais robusta ou pelo comportamento mais dinâmico, o Citroën oferecia algo que os outros não tinham: um caráter único e um conforto soberbo. Não era para quem procurava o carro mais rápido ou o mais equipado, mas para o condutor que valorizava a inteligência do design, a audácia e a sensação de conduzir algo verdadeiramente especial e diferente do resto.

Conclusão

O Citroën C4 Cactus de primeira geração é um daqueles carros que serão recordados. Foi uma aposta corajosa, uma lufada de ar fresco que questionou o estabelecido e demonstrou que a inovação também reside na simplicidade e no conforto. É um carro com um coração enorme, imperfeito para alguns, mas genial para quem se conectou com a sua filosofia. Um veículo que não só te leva a lugares, mas que te faz sentir diferente e protegido pelo caminho.