Citroën C4 Cactus PureTech 82 S&S ETG Feel Edition · 82 CV (2016-2017)

2014
Gasolina
FWD
Automático 5v
Citroën C4 Cactus - Vista 1
Citroën C4 Cactus - Vista 2
Citroën C4 Cactus - Vista 3
Citroën C4 Cactus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C4 Cactus

Potência

82CV

Torque

118Nm

Consumo

4.3l/100

Emissões

100g/km

0-100 km/h

15s

Vel. Máx.

173km/h

Peso

1050kg

Preço

16,180

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

348 L

Tanque

50 L

Potência

60 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima82 CV / 60 kW
Torque máximo118 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque50 L
Porta-malas348 L

Análise detalhada do Citroën C4 Cactus PureTech 82 S&S ETG Feel Edition · 82 CV (2016-2017)

Descrição geral

O Citroën C4 Cactus surgiu no mercado como uma declaração de intenções, um veículo que ousou ser radicalmente diferente. Não procurava ser o mais rápido nem o mais luxuoso, mas sim oferecer uma experiência de condução focada no bem-estar, na simplicidade e num design que arranca um sorriso. É um carro com alma, pensado para quem valoriza a originalidade acima de tudo.

Experiência de condução

Ao volante, o C4 Cactus convida-o a levar a vida com calma. Os seus 82 cavalos são suficientes para o dia a dia urbano, onde se move com agilidade graças à sua leveza. No entanto, a caixa de velocidades pilotada ETG requer um período de adaptação devido ao seu funcionamento pausado, que não combina com uma condução desportiva. A suspensão, fiel à tradição da Citroën, prioriza um conforto excecional, filtrando as irregularidades do asfalto e transformando cada viagem numa jornada relaxada e prazerosa.

Design e estética

O design é o coração e a alma do C4 Cactus. Os famosos 'Airbumps' não são apenas um elemento estético, mas uma solução funcional genial que protege a carroçaria dos pequenos toques do quotidiano. A sua silhueta de crossover suave, com faróis divididos e um tejadilho flutuante, confere-lhe uma personalidade inconfundível. Por dentro, a audácia continua com um painel de instrumentos minimalista dominado por dois ecrãs digitais e bancos dianteiros largos e confortáveis que evocam a sensação de um sofá, criando um ambiente de sala de estar rolante.

Tecnologia e características

A Citroën apostou numa digitalização corajosa para a sua época, centralizando a maioria das funções num ecrã tátil de 7 polegadas. Desde o climatizador ao sistema multimédia, tudo é gerido a partir deste centro de comandos, conseguindo um interior livre de botões. É complementado por um painel de instrumentos totalmente digital que mostra a informação essencial de forma clara e direta. Embora a ausência de comandos físicos exija algum hábito, representou um passo em frente em direção à simplicidade e modernidade.

Concorrência

No seu lançamento, enfrentou pesos pesados do segmento B-SUV como o Renault Captur, o Peugeot 2008 ou o pioneiro Nissan Juke. No entanto, o C4 Cactus jogava numa liga própria. Enquanto os seus rivais apostavam numa estética mais convencional ou agressiva, o Citroën oferecia um conceito único baseado na leveza, na proteção e num conforto de condução superior, diferenciando-se mais pela sua filosofia de vida do que pelo seu desempenho puro.

Conclusão

O Citroën C4 Cactus não é um carro para todos, e é precisamente aí que reside o seu encanto. É uma compra emocional, uma escolha para condutores que procuram escapar ao convencional e priorizam o conforto, a economia de uso e um design que conta uma história. Apesar de um desempenho modesto e de uma caixa automática melhorável, a sua personalidade avassaladora e a sua praticidade tornam-no num veículo memorável e cativante, um clássico moderno que demonstrou que era possível inovar.