Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potência
110CV
Torque
55Nm
Consumo
5l/100
Emissões
1114g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
1327kg
Preço
22,140€
Resumo técnico
Híbrido
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
310 L
44 L
21 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C3 Hybrid 110 Max · 110 CV (2025)
Descrição geral
O novo Citroën C3 Hybrid 110 Max chega para revolucionar o segmento dos utilitários, combinando o icónico conforto da marca com a eficiência de uma motorização híbrida. É uma proposta audaciosa que não procura ser apenas um meio de transporte, mas um espaço de bem-estar sobre rodas, envolvido num design que não deixa ninguém indiferente e com a valiosa etiqueta ECO.
Experiência de condução
Ao volante, o C3 Hybrid transmite uma suavidade excecional. A transição entre o motor elétrico de 29 CV e o de gasolina é quase impercetível, especialmente na cidade, onde pode mover-se em modo 100% elétrico em trajetos curtos. A caixa de velocidades automática de dupla embraiagem e seis velocidades é ágil e contribui para uma condução descontraída. Embora não seja um desportivo, a sua aceleração dos 0 aos 100 km/h em 9,8 segundos é mais do que suficiente para o dia a dia, e a sua lendária suspensão filtra as irregularidades do asfalto com uma mestria que o faz sentir a flutuar na estrada.
Design e estética
A sua estética quebra moldes, adotando um ar de SUV compacto que lhe confere uma presença imponente. A frente, com o novo logótipo oval da Citroën e uma assinatura luminosa em forma de 'C', é moderna e arrojada. Por dentro, o conceito C-Zen Lounge cria uma atmosfera minimalista e acolhedora. A ausência de um painel de instrumentos tradicional, substituído por um engenhoso Head-Up Display projetado numa faixa preta, desobstrui a visão e gera uma sensação de espaço única. Os bancos Advanced Comfort são um convite para devorar quilómetros sem fadiga.
Tecnologia e características
O coração tecnológico do C3 é o seu sistema híbrido de 48V, que otimiza o consumo para uns meritórios 5 litros aos 100 km e lhe confere a etiqueta ECO. No centro do painel, um ecrã tátil de 10,25 polegadas gere o infoentretenimento com conectividade sem fios para Apple CarPlay e Android Auto, integrando a sua vida digital no carro de forma simples e intuitiva. É uma tecnologia pensada para facilitar a vida, não para sobrecarregar.
Concorrência
Num mercado tão competitivo, o C3 Hybrid enfrenta gigantes como o Toyota Yaris Hybrid, rei da eficiência, e o Renault Clio E-Tech, com o seu sofisticado sistema híbrido. Também está de olho em novas propostas como o MG3 Hybrid+. No entanto, o Citroën joga as suas próprias cartas: um conforto de condução superior a todos eles, um design com uma personalidade avassaladora e um espaço interior que parece mais amplo e luminoso.
Conclusão
O Citroën C3 Hybrid 110 Max é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções. É a escolha perfeita para quem valoriza o conforto acima da desportividade, procura a eficiência de um híbrido sem renunciar a um design original e precisa de um carro prático e espaçoso para a selva urbana. A Citroën criou um refúgio rolante que o isola do stress exterior e transforma cada viagem numa experiência prazerosa.