Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6l/100
Emissões
143g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
177km/h
Peso
1149kg
Preço
12,985€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
305 L
47 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C3 1.4i 16v Sensodrive XTR · 88 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Citroën C3 XTR de 2006 não era apenas mais um carro utilitário; era uma declaração de intenções. Num mar de carros urbanos idênticos, a Citroën ousou injetar um espírito de aventura no seu bem-sucedido C3, criando uma versão que sussurrava promessas de escapadelas e estradas por descobrir, mesmo que o seu habitat natural continuasse a ser a cidade.
Experiência de condução
Ao volante, o C3 XTR transmite uma sensação de controlo e conforto. Os seus 88 cavalos são suficientes para o mover com facilidade no dia a dia, priorizando uma viagem tranquila em detrimento da desportividade. A suspensão elevada e a posição de condução mais alta fazem com que sinta que domina o asfalto. No entanto, a caixa de velocidades Sensodrive é a protagonista da experiência; um sistema automatizado que requer um período de adaptação devido às suas transições por vezes hesitantes, mas que oferece a conveniência de não usar a embraiagem no trânsito urbano denso.
Design e estética
O seu design é a sua alma. O C3 XTR veste-se de explorador com as suas proteções de plástico preto nos para-choques e cavas das rodas, e as suas barras de tejadilho que gritam 'aventura'. Esta estética de campismo, combinada com a silhueta simpática e arredondada do C3 original, cria um conjunto irresistivelmente carismático e diferente. É um carro que sorri, que parece pronto para uma excursão improvisada a qualquer momento, destacando-se pela sua originalidade e pela sua audaciosa proposta visual.
Tecnologia e características
Tecnologicamente, o C3 XTR focava-se em oferecer soluções engenhosas para a sua época. A característica mais notável era a sua caixa de velocidades manual automatizada Sensodrive, que permitia uma condução automática ou mudanças sequenciais através de patilhas no volante, um detalhe quase exótico no seu segmento. O painel de instrumentos digital, com o seu velocímetro numérico, adicionava um toque futurista e muito Citroën, enquanto a direção assistida elétrica tornava as manobras na cidade incrivelmente fáceis.
Concorrência
Na sua época, o C3 XTR jogava numa liga quase própria. Enfrentou outros carros utilitários com um espírito aventureiro como o Volkswagen Polo Fun ou o Rover Streetwise, carros que também apostavam numa estética diferenciada sem necessariamente oferecer capacidades todo-o-terreno. A sua verdadeira competição era a monotonia, e nessa batalha, o C3 XTR saiu vitorioso graças ao seu charme e personalidade únicos.
Conclusão
O Citroën C3 XTR é um carro escolhido com o coração. É a compra perfeita para quem procura um veículo prático para a cidade, mas com um design que evoca liberdade e se afasta do convencional. Não é o mais rápido nem o mais refinado, mas o seu caráter alegre, a sua praticidade e a sua estética inconfundível fazem dele um clássico moderno cheio de charme, um companheiro fiel que o encoraja a seguir o caminho menos percorrido.