Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potência
68CV
Torque
150Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
15.4s
Vel. Máx.
165km/h
Peso
1145kg
Preço
13,667€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
305 L
47 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C3 HDi 70 SensoDrive Airdream Exclusive · 68 CV (2008-2009)
Descrição geral
O Citroën C3 de primeira geração, na sua versão HDi 70 Airdream Exclusive, é muito mais do que um simples carro citadino. É uma declaração de intenções, um refúgio sobre rodas que prioriza o bem-estar e a economia acima de tudo. Lançado numa era de mudanças, este C3 com o seu coração a diesel e a sua particular caixa de velocidades SensoDrive, convida-o a redescobrir o prazer de conduzir sem pressa, sentindo como cada quilómetro percorrido é um pequeno triunfo para a sua carteira e a sua tranquilidade.
Experiência de condução
Estar ao volante do C3 HDi 70 é uma experiência de pura suavidade e calma. Os seus 68 cavalos não procuram quebrar recordes, mas sim embalá-lo no trânsito com uma entrega de binário constante desde baixas rotações. A suspensão filtra as imperfeições da cidade com uma delicadeza que apaixona, fazendo-o sentir-se isolado do stress exterior. A caixa SensoDrive, com o seu caráter peculiar, requer um período de adaptação; não é a personificação da rapidez, mas se aprender a antecipar os seus movimentos, torna-se cúmplice de uma condução descontraída e extremamente eficiente. É um carro que lhe sussurra ao ouvido que o importante não é chegar rápido, mas sim desfrutar da viagem.
Design e estética
O design do Citroën C3 é uma ode à simpatia e à inteligência espacial. A sua inconfundível silhueta arredondada, quase como uma bolha, não é um capricho estético, mas sim a chave para o seu interior incrivelmente espaçoso e luminoso. As grandes superfícies vidradas e o teto alto criam uma sensação de liberdade e amplitude que poucos carros do seu tamanho conseguem igualar. No interior, o velocímetro digital, um toque de modernidade na sua época, e os comandos simples acolhem-no num ambiente despretensioso mas cheio de encanto. É um design que lhe sorri e o faz sentir-se em casa.
Tecnologia e características
Apesar de ser um carro de outra década, o C3 Airdream Exclusive integrava soluções engenhosas. O seu motor HDi com injeção common rail era uma referência em eficiência e refinamento para a sua cilindrada. No entanto, a verdadeira protagonista tecnológica é a caixa de velocidades pilotada SensoDrive. Foi a tentativa da Citroën de democratizar a transmissão automática, oferecendo um conforto superior ao manual sem penalizar o consumo. Acompanhado por um painel de instrumentos digital e um generoso equipamento 'Exclusive', demonstrava que um carro pequeno não tinha de renunciar à inovação e ao conforto.
Concorrência
Num mercado dominado por campeões de vendas como o Renault Clio, o Peugeot 207 ou o Ford Fiesta, o Citroën C3 jogou uma carta diferente. Enquanto os seus rivais apostavam frequentemente numa sensação mais dinâmica ou numa sobriedade de inspiração alemã como o Volkswagen Polo, o C3 destacou-se com uma personalidade avassaladora. Oferecia um nível de conforto de condução superior e uma habitabilidade que envergonhava muitos concorrentes, tornando-se a escolha do coração para quem procurava um carro diferente, prático e com uma alma inconfundivelmente francesa.
Conclusão
O Citroën C3 HDi 70 SensoDrive não é um carro que se escolhe com a cabeça, mas com o coração. É uma compra emocional para quem valoriza o conforto, o consumo ridiculamente baixo e um design que irradia otimismo. O seu desempenho é modesto e a sua caixa automática requer paciência, mas em troca oferece-lhe uma experiência de condução zen e um interior que é um oásis de luz e espaço. É o companheiro perfeito para a selva urbana, um pequeno grande carro que demonstra que a verdadeira exclusividade reside no bem-estar e na inteligência.