Especificaciones y análisis del Citroën C3
Potência
88CV
Torque
133Nm
Consumo
6l/100
Emissões
-g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1119kg
Preço
13,200€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 5 portas
305 L
45 L
65 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C3 1.4i 16v SensoDrive VTR · 88 CV (2005)
Descrição geral
O Citroën C3 VTR de 2005 não era apenas mais um carro de cidade; era uma declaração de intenções. Com o seu design arredondado e simpático, mas com um toque de malícia, este pequeno francês procurava conquistar corações que ansiavam por um veículo prático sem renunciar a uma pitada de emoção e estilo. Representava a audácia da Citroën em oferecer algo diferente num segmento muito competitivo.
Experiência de condução
Ao volante, o C3 VTR proporciona uma experiência peculiar. Os seus 88 cavalos sentem-se vivos e dispostos, movendo o carro com agilidade no trânsito urbano. A suspensão, ligeiramente mais firme que a dos seus irmãos de gama, confere-lhe uma estabilidade agradável em curvas sem sacrificar o conforto tão característico da marca. A caixa de velocidades SensoDrive é a protagonista: com as suas patilhas no volante, faz-te sentir piloto por um dia, embora o seu funcionamento pausado exija habituação e antecipação das mudanças. Não é um desportivo puro, mas sim um carro com um caráter brincalhão que te arranca um sorriso.
Design e estética
A sua estética é inconfundível, uma bolha de otimismo sobre rodas. A carroçaria alta e curva, apelidada de 'o ovo', maximiza o espaço interior e a luminosidade, criando uma sensação de amplitude surpreendente para o seu tamanho. A versão VTR acrescentava o toque certo de desportivismo com as suas jantes de 16 polegadas e detalhes específicos que realçavam a sua silhueta. Por dentro, o velocímetro digital e um painel de instrumentos original quebravam com o estabelecido, oferecendo um ambiente tão funcional quanto carismático.
Tecnologia e características
A grande estrela tecnológica deste C3 era, sem dúvida, a caixa de velocidades pilotada SensoDrive. Permitia um modo automático para o dia a dia e um modo sequencial com patilhas atrás do volante, uma característica herdada de carros de segmentos muito superiores. Além disso, contava com direção assistida elétrica, que facilitava enormemente as manobras, e um painel de instrumentos digital que lhe conferia um ar futurista. Era a visão da Citroën de como a tecnologia podia tornar a condução mais simples e divertida.
Concorrência
Na sua época, o C3 VTR competia com gigantes como o Peugeot 206, o Renault Clio ou o Ford Fiesta. Enquanto os seus rivais apostavam na desportividade tradicional ou na sobriedade, o Citroën jogava na sua própria liga. Oferecia um equilíbrio único entre um conforto de condução superior, um design que não deixava ninguém indiferente e a inovação da caixa SensoDrive. Era a alternativa para quem valorizava a originalidade e o bem-estar a bordo acima do desempenho puro.
Conclusão
O Citroën C3 1.4 VTR SensoDrive é um carro com alma. É a escolha perfeita para quem procura mais do que um simples meio de transporte. O seu encanto reside na sua personalidade única, no seu design alegre e nessa curiosa mistura de conforto e desportivismo ligeiro. Apesar das peculiaridades da sua caixa de velocidades, é um carro que se recorda com carinho, um pequeno francês que demonstrou que era possível ser prático, económico e, acima de tudo, muito especial.