Especificaciones y análisis del Citroën C3 Pluriel
Potência
68CV
Torque
150Nm
Consumo
4.7l/100
Emissões
125g/km
0-100 km/h
16.1s
Vel. Máx.
158km/h
Peso
1260kg
Preço
17,098€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 2 portas
267 L
47 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive · 68 CV (2004-2006)
Descrição geral
O Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive de 2003 é uma proposta audaciosa e versátil que desafia as convenções. Com o seu design modular, este veículo transforma-se para se adaptar a cada momento, oferecendo uma experiência de condução única e cheia de possibilidades. É um carro que convida à aventura e a desfrutar da liberdade, ideal para quem procura algo mais do que um simples meio de transporte.
Experiência de condução
Conduzir o C3 Pluriel HDi 70 Exclusive é uma experiência que evoca leveza e alegria. O seu motor diesel de 68 CV, embora não seja um prodígio de potência, oferece um consumo muito contido, com 4,7 l/100km em ciclo combinado, o que o torna um companheiro ideal para o dia a dia e escapadelas sem preocupações com o reabastecimento. A aceleração de 0 a 100 km/h em 16,1 segundos e uma velocidade máxima de 158 km/h sugerem um ritmo relaxado, perfeito para desfrutar da paisagem. A suspensão tipo McPherson na dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, juntamente com os travões de disco dianteiros, proporcionam uma condução confortável e segura, embora sem pretensões desportivas. A direção de cremalheira com assistência sensível à velocidade adiciona um toque de agilidade na cidade. A verdadeira magia reside na sua capacidade de transformação, que permite sentir o ar livre de diferentes maneiras, desde um descapotável total até um pick-up, o que adiciona uma dimensão emocional inigualável a cada viagem.
Design e estética
O design do Citroën C3 Pluriel é, sem dúvida, a sua característica mais distintiva e carismática. As suas linhas arredondadas e amigáveis conferem-lhe uma personalidade única, mas é a sua capacidade de metamorfose que realmente o define. Este carro não é apenas um veículo, é um camaleão sobre rodas. Pode ser um compacto fechado, um descapotável com teto de lona, um 'spider' sem arcos laterais para uma experiência de ar livre total, ou até mesmo uma pequena pick-up. Esta versatilidade, embora por vezes complexa na sua execução, é uma declaração de intenções: um carro para desfrutar da vida sem amarras. Os arcos laterais, que podem ser desmontados, são um elemento chave da sua identidade e conferem-lhe um aspeto inconfundível. Com 3934 mm de comprimento, 1700 mm de largura e 1563 mm de altura, oferece dimensões compactas que facilitam a manobrabilidade em ambientes urbanos, enquanto a sua distância entre eixos de 2460 mm contribui para um habitáculo surpreendentemente espaçoso para os seus quatro ocupantes.
Tecnologia e características
No coração do C3 Pluriel HDi 70 Exclusive bate um motor diesel de 1.4 litros e 68 CV, com injeção direta por conduta comum e turbo, uma tecnologia que na sua época oferecia um equilíbrio notável entre desempenho e eficiência. Este propulsor, com bloco e cabeça de alumínio, demonstra um foco na leveza e durabilidade. A transmissão manual de 5 velocidades, juntamente com uma embraiagem monodisco a seco, assegura um manuseamento direto e uma ligação autêntica à estrada. Embora careça das sofisticações tecnológicas modernas como o Start/Stop, a sua simplicidade mecânica é parte do seu encanto. A direção assistida sensível à velocidade melhora a experiência de condução em diferentes cenários. Os travões de disco dianteiros e de tambor traseiros, juntamente com uma suspensão bem calibrada, garantem uma condução segura e previsível. A verdadeira inovação tecnológica do Pluriel reside no seu conceito modular, que, embora não seja eletrónico, é uma proeza de engenharia mecânica que permite as suas múltiplas configurações de carroçaria, oferecendo uma versatilidade que poucos veículos podem igualar.
Concorrência
Na sua época, o Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive enfrentava rivais que, embora não oferecessem a mesma versatilidade de carroçaria, competiam no segmento dos compactos urbanos e descapotáveis. Poderíamos considerar o Peugeot 206 CC, que oferecia um teto rígido retrátil, ou o Opel Tigra TwinTop, também com teto rígido escamoteável, como concorrentes diretos na experiência descapotável. No entanto, a capacidade do Pluriel para se transformar num 'spider' ou mesmo num pick-up colocava-o numa categoria própria, sem um rival direto que oferecesse exatamente a mesma proposta modular. Outros compactos como o Renault Clio ou o Ford Fiesta, embora não descapotáveis, competiam na mesma faixa de preços e tamanho, mas sem a faísca e a originalidade que o Pluriel trazia com o seu design e conceito.
Conclusão
O Citroën C3 Pluriel HDi 70 Exclusive é muito mais do que um carro; é uma declaração de intenções, um veículo que convida a viver a vida com uma perspetiva diferente. O seu design modular, embora por vezes exija um esforço para as suas transformações, é o seu maior atrativo, oferecendo uma liberdade e uma versatilidade que poucos carros podem igualar. Com um motor diesel eficiente e um consumo contido, é um companheiro ideal para o dia a dia e para aquelas escapadelas onde o ar livre é o protagonista. Não é o carro mais rápido nem o mais potente, mas o seu encanto reside na sua capacidade de se adaptar a cada momento e na alegria que transmite. É um carro para quem valoriza a originalidade, a diversão e a possibilidade de mudar de ares com apenas alguns movimentos. Uma escolha corajosa e emocional que continua a cativar quem procura algo fora do comum.