Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
Potência
120CV
Torque
160Nm
Consumo
6l/100
Emissões
137g/km
0-100 km/h
18.1s
Vel. Máx.
188km/h
Peso
1280kg
Preço
15,750€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
385 L
50 L
88 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 · 120 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 de 2009 apresenta-se como um monovolume compacto que procura combinar funcionalidade com um toque de estilo distintivo. Com um preço de 15.750 euros no seu lançamento, este modelo posiciona-se como uma opção atraente para quem procura um veículo versátil e confortável para o dia a dia, sem renunciar à personalidade que caracteriza a marca francesa. O seu motor a gasolina de 1.6 litros e 120 CV, acoplado a uma transmissão automática de 6 velocidades, promete uma condução suave e eficiente, ideal para a cidade e escapadelas ocasionais.
Experiência de condução
Ao volante do C3 Picasso, a sensação é de amplitude e luminosidade, graças ao seu design interior bem aproveitado. A suspensão, do tipo McPherson na parte dianteira e de roda arrastada com elemento torsional na traseira, oferece um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo as irregularidades do terreno com suavidade. A direção assistida elétrica, embora não seja a mais comunicativa, facilita as manobras em ambientes urbanos. O motor VTi de 120 CV, com os seus 160 Nm de binário, mostra-se voluntarioso, embora a aceleração de 0 a 100 km/h em 18,1 segundos sugira que não é um carro concebido para grandes proezas desportivas. A sua velocidade máxima de 188 km/h é suficiente para a maioria das situações. O consumo combinado de 6 l/100km é razoável para o seu segmento e época, fazendo deste C3 Picasso um companheiro de viagem agradável e económico no uso diário.
Design e estética
O design do Citroën C3 Picasso é, sem dúvida, um dos seus pontos fortes. Com os seus 4078 mm de comprimento, 1766 mm de largura e 1670 mm de altura, apresenta proporções compactas mas com uma presença robusta e simpática. As suas linhas arredondadas e a sua frente distintiva conferem-lhe uma personalidade única, afastando-se da sobriedade de outros monovolumes. O interior, com os seus 5 lugares e uma bagageira que oscila entre os 385 e 500 litros, está desenhado para maximizar o espaço e a modularidade, oferecendo soluções práticas para o transporte de passageiros e carga. A visibilidade é excelente, o que contribui para uma sensação de segurança e controlo na condução.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 incorpora elementos que, para a sua época, eram adequados. O seu motor a gasolina de injeção indireta, com bloco e cabeça de alumínio, é um exemplo de engenharia eficiente. A transmissão automática de 6 velocidades com embraiagem monodisco a seco procura otimizar o rendimento e o conforto de marcha. Embora careça de sistemas avançados de assistência à condução que hoje são comuns, o seu equipamento de série na versão Seduction oferece o necessário para uma experiência de condução satisfatória. A ausência de Stop&Start e de sistemas elétricos avançados é compreensível dada a data do seu lançamento.
Concorrência
No competitivo segmento dos monovolumes compactos, o Citroën C3 Picasso enfrentava rivais como o Renault Modus, o Opel Meriva ou o Nissan Note. Face a eles, o C3 Picasso destacava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua maior habitabilidade interior, especialmente nos lugares traseiros. O seu conforto de marcha e a suavidade do seu motor também eram pontos a seu favor. No entanto, alguns concorrentes podiam oferecer uma dinâmica de condução mais ágil ou um equipamento tecnológico mais completo em versões superiores. O C3 Picasso posicionava-se como uma opção equilibrada, com uma forte ênfase no estilo e na praticidade.
Conclusão
O Citroën C3 Picasso VTi 120 Seduction CMP6 de 2009 é um veículo que, apesar dos anos, mantém o seu encanto e funcionalidade. É uma opção ideal para famílias jovens ou para aqueles que procuram um carro prático, confortável e com um design que se afasta do convencional. O seu motor a gasolina oferece um rendimento adequado para o uso diário e a sua transmissão automática facilita a condução. Embora não seja um carro de altas prestações, o seu foco no conforto e na versatilidade tornam-no uma proposta interessante no mercado de segunda mão. É um carro que convida a desfrutar de cada trajeto, com a tranquilidade de saber que se conta com um espaço bem aproveitado e um estilo inconfundível.