Especificaciones y análisis del Citroën C3 Picasso
Potência
92CV
Torque
230Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
112g/km
0-100 km/h
14.5s
Vel. Máx.
174km/h
Peso
1388kg
Preço
16,350€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
385 L
50 L
68 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C3 Picasso e-HDi 90 Seduction CMP6 Airdream · 92 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Citroën C3 Picasso não é apenas uma minivan, é uma declaração de intenções. Nascido numa era em que o espaço e a luz eram o novo luxo, este carro foi apresentado como uma 'caixa mágica' cheia de surpresas, um refúgio de vidro e conforto projetado para fazer com que cada viagem, por mais curta que seja, parecesse uma pequena aventura familiar.
Experiência de condução
Ao volante, o C3 Picasso envolve-o numa atmosfera de tranquilidade. O seu motor e-HDi de 92 cavalos, embora modesto em desempenho puro, empurra com suavidade e uma eficiência surpreendente graças ao sistema Stop & Start. A suspensão prioriza o conforto acima de tudo, filtrando as imperfeições do asfalto com mestria. No entanto, a caixa de velocidades pilotada CMP6 requer um período de adaptação; as suas transições podem parecer algo bruscas se não forem antecipadas, lembrando-nos que o seu coração é mais prático do que desportivo. É um carro para desfrutar da paisagem, não para bater recordes.
Design e estética
O seu design é pura audácia e simpatia. Com a sua forma cúbica, cantos arredondados e o icónico para-brisas panorâmico de três partes, o C3 Picasso inunda o habitáculo de luz, criando uma sensação de espaço e liberdade inigualável no seu segmento. No interior, a modularidade é a protagonista, com bancos traseiros deslizantes e uma bagageira que se transforma facilmente. O painel de instrumentos digital e centralizado reforça essa personalidade única e futurista que o diferenciava de todos os outros.
Tecnologia e características
A tecnologia do C3 Picasso focava-se na inteligência prática em vez de na conectividade avassaladora. O sistema micro-híbrido e-HDi foi um pioneiro na democratização do Stop & Start, procurando a máxima eficiência na cidade. A caixa pilotada CMP6, apesar das suas peculiaridades, representava uma tentativa de oferecer o conforto de um automático a um custo contido. Tudo nele, desde a instrumentação digital às soluções de armazenamento, foi pensado para simplificar a vida a bordo.
Concorrência
Num mercado vibrante de pequenas minivans, o C3 Picasso enfrentou rivais engenhosos como o Opel Meriva e as suas portas de abertura invertida, o Ford B-MAX sem pilar central ou o prático Nissan Note. Cada um oferecia a sua própria visão de versatilidade, mas o Citroën sempre jogou na sua própria liga, a da originalidade, do conforto e de um encanto visual que o tornava uma escolha mais emocional.
Conclusão
O Citroën C3 Picasso é muito mais do que a soma das suas partes. É um carro com alma, um companheiro leal para a família moderna que valoriza o design inteligente, a luminosidade e o bem-estar a bordo acima da velocidade. Representa uma filosofia Citroën em estado puro: atrever-se a ser diferente para tornar a vida mais confortável e agradável. Um clássico moderno que continua a arrancar sorrisos.