Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potência
122CV
Torque
143Nm
Consumo
6.9l/100
Emissões
163g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Máx.
202km/h
Peso
1159kg
Preço
14,570€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
193 L
41 L
90 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C2 1.6i 16v VTS Plus · 122 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Citroën C2 VTS é a personificação de uma era dourada dos pequenos desportivos, um verdadeiro 'pocket rocket' concebido para arrancar sorrisos. Com o seu motor 1.6 de 122 cavalos e um chassis ágil, este pequeno francês não procurava recordes, mas sim oferecer uma ligação pura e visceral entre o condutor, a máquina e o asfalto. É um carro que fala consigo, que pede luta e que recompensa cada curva com uma dose inesquecível de adrenalina.
Experiência de condução
Estar ao volante do C2 VTS é uma experiência crua e emocionante. O motor atmosférico obriga-o a brincar com a caixa manual de cinco velocidades e a procurar a zona alta do conta-rotações, onde entrega a sua potência com um uivo metálico viciante. O seu chassis é incrivelmente reativo e brincalhão; entra nas curvas com uma agilidade felina e uma traseira disposta a arredondar a trajetória se lhe pedir. Não é o mais rápido em linha reta, mas a sensação de velocidade e controlo num troço de montanha é simplesmente mágica, uma dança que poucos carros modernos conseguem replicar.
Design e estética
A sua estética é inconfundível, uma mistura de simpatia e agressividade. As suas dimensões compactas são alargadas por cavas das rodas marcadas e para-choques específicos que gritam 'VTS'. Detalhes como as jantes de 16 polegadas e a sua particular porta da bagageira dividida conferem-lhe uma personalidade avassaladora que envelheceu maravilhosamente. No interior, o ambiente é desportivo e funcional, com bancos que o abraçam nas curvas e detalhes que o lembram constantemente que não está num C2 qualquer. É um design com alma.
Tecnologia e características
A tecnologia do C2 VTS estava ao serviço da condução, não do entretenimento. Tinha o essencial para a segurança e eficácia, como ABS e um ESP desligável para os mais puristas. No entanto, a sua verdadeira proeza tecnológica reside na mecânica: um motor atmosférico pontiagudo, uma suspensão afinada para ser eficaz e divertida, e uma direção elétrica que, sem ser a mais comunicativa, cumpre a sua função. É um carro da velha guarda, onde a eletrónica ainda não tinha roubado o protagonismo ao condutor.
Concorrência
Na sua época, o C2 VTS enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos pequenos GTI. Lutou diretamente contra ícones como o Ford Fiesta ST, o Suzuki Swift Sport ou o Peugeot 206 GTI. Cada um tinha o seu próprio caráter, mas o Citroën distinguia-se pelo seu tamanho diminuto, a sua agilidade quase de kart e um espírito incrivelmente brincalhão que o tornava uma das opções mais divertidas e carismáticas do mercado.
Conclusão
O Citroën C2 VTS é muito mais do que um carro pequeno e rápido; é uma joia para os puristas e um futuro clássico que representa o fim de uma linhagem. É a prova de que não são necessários números de potência exorbitantes para experimentar o prazer de conduzir. É um carro que o ensina, o desafia e o recompensa com emoções puras. Uma pequena máquina de felicidade que hoje faz muita falta num mercado dominado pela lógica e pela eficiência.