Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potência
68CV
Torque
150Nm
Consumo
4.3l/100
Emissões
113g/km
0-100 km/h
13.5s
Vel. Máx.
166km/h
Peso
1078kg
Preço
11,635€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
193 L
41 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C2 HDi 70 Audace · 68 CV (2008)
Descrição geral
O Citroën C2 HDi 70 é muito mais do que um simples carro citadino; é uma declaração de intenções sobre rodas de 2008. Nascido para conquistar a cidade, este pequeno francês combina um coração a diesel incrivelmente frugal com uma personalidade avassaladora que se recusa a passar despercebida. Representa uma era em que a praticidade e o charme podiam andar de mãos dadas num formato compacto e cheio de vida.
Experiência de condução
Ao volante, o C2 envolve-o numa sensação de agilidade e controlo total. Os seus 68 cavalos não pretendem quebrar recordes, mas sim mover-se com uma agilidade felina no trânsito. O impulso do motor a diesel a baixas rotações arranca-o dos semáforos com vivacidade, enquanto o seu tamanho diminuto e o seu incrível raio de viragem tornam o estacionamento uma brincadeira de crianças. É um carro que se sente ligado à cidade, transmitindo cada pulso do ambiente urbano através da sua direção leve e da sua caixa de velocidades manual.
Design e estética
O design do C2 é pura audácia e simpatia. A sua silhueta compacta e arredondada, com aquela linha de janelas tão característica, confere-lhe uma aparência divertida e única. Mas a verdadeira genialidade reside na sua porta traseira dividida em duas partes, uma solução tão prática quanto original que facilitava o carregamento em espaços apertados. No interior, a sua instrumentação digital e os toques de cor quebravam a monotonia, criando um espaço alegre e moderno para a sua época.
Tecnologia e características
A tecnologia do C2 focava-se na inteligência e na eficiência. A sua maior proeza era o motor 1.4 HDi com injeção common rail, uma joia da engenharia que alcançava consumos irrisórios sem sacrificar a suavidade. A direção assistida elétrica e o painel de instrumentos digital eram rasgos de modernidade num segmento muito competitivo. Não procurava sobrecarregar com ecrãs, mas sim oferecer uma experiência de condução simples, económica e fiável, otimizando cada gota de combustível.
Concorrência
Nas ruas de 2008, o C2 travava uma emocionante batalha contra gigantes do segmento como o Renault Twingo, o Fiat Panda ou o Ford Ka. Enquanto os seus rivais apostavam na tradição ou em estéticas diferentes, o Citroën jogava a carta do design distinto e da praticidade única da sua porta traseira. Era uma luta para ser o rei da cidade, e o C2 defendia-se com um carisma e uma eficiência que o tornaram o favorito de muitos corações jovens e urbanos.
Conclusão
O Citroën C2 HDi 70 é um carro recordado com carinho. Foi a escolha perfeita para quem procurava mais do que um simples meio de transporte. Oferecia uma economia de utilização espetacular, uma agilidade urbana invejável e um design que irradiava otimismo. Embora o seu desempenho fosse modesto, a sua alma era imensa. Um companheiro fiel e cheio de carácter que provou que os grandes carros, por vezes, vêm em embalagens pequenas.




