Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potência
68CV
Torque
150Nm
Consumo
4.2l/100
Emissões
111g/km
0-100 km/h
15.1s
Vel. Máx.
167km/h
Peso
1116kg
Preço
11,995€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
4 / 3 portas
193 L
41 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR · 68 CV (2004-2007)
Descrição geral
O Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR de 2003 é um pequeno utilitário que, apesar do seu tamanho compacto, procura oferecer uma experiência de condução distintiva e eficiente. Com o seu motor diesel e a transmissão SensoDrive, posiciona-se como uma opção interessante para a cidade e percursos curtos, combinando economia e um toque de modernidade para a sua época.
Experiência de condução
Ao volante, o C2 HDi 70 SensoDrive VTR oferece sensações de agilidade e facilidade de manuseio. O seu motor diesel de 68 CV, embora não seja um prodígio de potência, mostra-se voluntarioso no ambiente urbano e em estrada, com um consumo muito ajustado. A transmissão SensoDrive, uma caixa manual pilotada, pode exigir um período de adaptação devido ao seu funcionamento particular, mas uma vez habituado, facilita a condução no trânsito. A suspensão, tipicamente Citroën, procura um equilíbrio entre conforto e aderência, tornando os trajetos agradáveis. É um carro que convida a uma condução relaxada e eficiente, sem grandes pretensões desportivas, mas com um encanto próprio.
Design e estética
O design do Citroën C2 é inconfundivelmente Citroën, com linhas arrojadas e juvenis que o distinguem no segmento dos utilitários. A sua carroçaria de 3 portas, compacta e com uma silhueta dinâmica, confere-lhe um aspeto moderno e descontraído. Os detalhes como os faróis e a grelha frontal conferem-lhe uma personalidade própria, enquanto a versão VTR adiciona um toque mais desportivo e distintivo. É um carro que, apesar dos anos, continua a manter uma estética fresca e funcional, pensada para a vida urbana.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o C2 HDi 70 SensoDrive VTR destaca-se pelo seu motor diesel de injeção direta common rail e turbo, que em 2003 representava uma solução eficiente e avançada para a sua categoria. A transmissão SensoDrive, uma caixa automática de 5 velocidades com embraiagem monodisco a seco, era uma proposta inovadora para a época, procurando o conforto de um automático com a eficiência de um manual. Embora hoje possa parecer básica, na altura oferecia uma alternativa interessante. A direção assistida elétrica e os travões de disco dianteiros completam um conjunto tecnológico focado na funcionalidade e na economia.
Concorrência
No seu segmento, o Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR competia com modelos como o Peugeot 206, o Renault Clio, o Ford Fiesta ou o Opel Corsa. Face a eles, o C2 diferenciava-se pelo seu design mais arriscado, o seu foco no conforto e na eficiência do motor diesel, bem como pela proposta da transmissão SensoDrive, que oferecia uma alternativa às caixas manuais tradicionais. O seu tamanho compacto e a sua agilidade tornavam-no um rival a ter em conta para aqueles que procuravam um carro urbano com personalidade.
Conclusão
O Citroën C2 HDi 70 SensoDrive VTR é um carro que, apesar da sua idade, continua a ser uma opção prática e económica para a mobilidade urbana. O seu design distintivo, o seu motor diesel eficiente e o conforto oferecido pela transmissão SensoDrive tornam-no um companheiro fiel para o dia a dia. É um carro que, sem ser um prodígio de prestações, cumpre com folga o seu cometido, oferecendo uma experiência de condução agradável e um consumo muito contido. Um pequeno grande carro com alma francesa.