Especificaciones y análisis del Citroën C2
Potência
109CV
Torque
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
9.4s
Vel. Máx.
193km/h
Peso
1197kg
Preço
15,620€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 portas
193 L
41 L
80 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C2 HDi 110 FAP VTS · 109 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën C2 HDi 110 FAP VTS de 2003 é uma proposta audaciosa e compacta que combina a eficiência de um motor diesel com um toque desportivo. Com os seus 109 CV, este pequeno utilitário apresenta-se como uma opção interessante para quem procura agilidade na cidade sem abdicar de um consumo contido e de uma estética diferenciada. O seu tamanho compacto torna-o ideal para o ambiente urbano, enquanto o seu motor diesel de 1.6 litros promete um desempenho surpreendente para o seu segmento.
Experiência de condução
Ao volante do C2 HDi 110 FAP VTS, a sensação é de vivacidade e agilidade. O motor diesel, com os seus 109 CV e um binário de 240 Nm disponível a baixas rotações (1750 rpm), oferece uma resposta enérgica que permite acelerações rápidas (0 a 100 km/h em 9,4 segundos) e recuperações solventes. A direção assistida elétrica contribui para uma condução leve e precisa, ideal para manobrar em espaços reduzidos. A suspensão, embora com uma afinação desportiva própria da versão VTS, mantém um bom equilíbrio entre firmeza e conforto, absorvendo as irregularidades do asfalto sem sacrificar a estabilidade. A velocidade máxima de 193 km/h é mais do que suficiente para um carro da sua categoria, e a caixa de velocidades manual de 5 velocidades permite extrair ao máximo o potencial do motor.
Design e estética
O design do Citroën C2 HDi 110 FAP VTS é inconfundivelmente juvenil e dinâmico. As suas linhas compactas e as suas três portas conferem-lhe uma aparência desportiva e urbana. Os detalhes específicos da versão VTS, como as jantes de 16 polegadas com pneus 195/45 R16, os travões de disco ventilados dianteiros e os discos traseiros, realçam o seu caráter prestacional. Apesar do seu tamanho reduzido (3666 mm de comprimento), o design interior é funcional, embora os lugares traseiros e a bagageira (193 litros) sejam mais adequados para um uso ocasional ou para duas pessoas. A estética geral é fresca e ousada, destacando-se no tráfego urbano.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Citroën C2 HDi 110 FAP VTS incorpora um motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo com geometria variável e intercooler, o que garante uma entrega de potência eficiente e um consumo ajustado. O filtro de partículas (FAP) é uma característica importante para reduzir as emissões poluentes. A direção assistida elétrica melhora a experiência de condução, oferecendo maior conforto e precisão. Embora não conte com as últimas inovações de conectividade ou assistentes de condução de veículos modernos, a sua tecnologia mecânica está bem resolvida para a sua época, oferecendo um desempenho fiável e eficiente.
Concorrência
No seu segmento, o Citroën C2 HDi 110 FAP VTS competiu com outros utilitários desportivos diesel da época, como o Peugeot 206 GTi HDi, o Renault Clio dCi 100 ou mesmo versões diesel do SEAT Ibiza. Face a eles, o C2 VTS destacava-se pelo seu design mais arrojado e pela sua abordagem mais juvenil, oferecendo uma alternativa com um toque de exclusividade. O seu motor diesel de 109 CV colocava-o numa posição competitiva em termos de prestações e eficiência, sendo uma opção atraente para quem procurava um carro pequeno com caráter.
Conclusão
O Citroën C2 HDi 110 FAP VTS é um carro que, apesar dos anos, continua a ser uma opção interessante para aqueles que valorizam a agilidade, a eficiência e um design com personalidade. O seu motor diesel oferece um bom equilíbrio entre prestações e consumo, o que o torna um companheiro ideal tanto para a cidade como para escapadelas ocasionais. É um carro que convida a desfrutar da condução, com um toque desportivo que o diferencia de outros utilitários. O seu tamanho compacto e a sua manobrabilidade são pontos fortes no dia a dia, embora o espaço interior possa ser limitado para alguns utilizadores. Em suma, um pequeno grande carro com alma desportiva e um coração diesel eficiente.