Especificaciones y análisis del Citroën C1
Potência
54CV
Torque
130Nm
Consumo
4.1l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
15.6s
Vel. Máx.
154km/h
Peso
935kg
Preço
9,890€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 5 portas
139 L
35 L
40 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C1 5p HDi 55 SX · 54 CV (2005-2007)
Descrição geral
O Citroën C1 de 2005, especialmente com o seu motor diesel HDi, foi uma declaração de intenções no coração da cidade. Nascido de uma colaboração com a Peugeot e a Toyota, este pequeno citadino não só prometia agilidade, mas também uma eficiência de combustível quase lendária. Era a resposta inteligente e carismática para quem procurava conquistar o asfalto urbano sem esvaziar os bolsos, um carro que te fazia sentir que tinhas tomado a decisão certa.
Experiência de condução
Conduzir o C1 HDi é uma experiência de pura ligação com a cidade. Os seus 54 cavalos podem não impressionar no papel, mas o impulso do seu motor diesel a baixas rotações fá-lo sentir-se vivo e desperto em cada semáforo. A sua leveza e dimensões compactas convidam-te a serpentear pelo trânsito e a estacionar onde outros não se atrevem. A direção é direta, a caixa de velocidades é precisa e o seu consumo ridiculamente baixo arranca-te um sorriso cada vez que passas por uma bomba de gasolina. É um carro que se sente honesto, ágil e tremendamente divertido no seu habitat natural.
Design e estética
O design do C1 é pura simpatia e funcionalidade. Os seus faróis redondos e a sua frente sorridente dão-lhe uma personalidade amigável e acessível. A versão de cinco portas adiciona uma dose de praticidade inesperada num carro tão pequeno. Por dentro, a simplicidade é a norma, com detalhes como a chapa à vista nas portas que, longe de parecer um defeito, lhe conferem um caráter industrial e autêntico. A enorme porta traseira de vidro não é apenas uma característica de estilo única, mas também melhora a visibilidade e a sensação de espaço.
Tecnologia e características
A verdadeira joia tecnológica deste C1 era o seu motor. Um diesel de injeção direta common-rail com turbo num carro deste tamanho era um verdadeiro feito na sua época, priorizando a máxima eficiência. Para além do motor, a tecnologia era simples e funcional: direção assistida elétrica para facilitar as manobras e os elementos de segurança essenciais. Não havia grandes ecrãs nem assistentes complexos, apenas a engenharia necessária para criar um veículo fiável, económico e fácil de conduzir.
Concorrência
Os seus rivais mais diretos eram os seus próprios irmãos de plataforma, o Peugeot 107 e o Toyota Aygo, com os quais partilhava quase tudo, exceto o emblema e alguns detalhes estéticos. Fora da sua família, enfrentava gigantes do segmento A como o Fiat Panda, o Renault Twingo ou o Kia Picanto. No entanto, a opção do motor diesel conferia-lhe uma vantagem competitiva única, atraindo condutores que percorriam muitos quilómetros na cidade e procuravam o custo mínimo por quilómetro.
Conclusão
O Citroën C1 HDi é muito mais do que um simples carro pequeno; é uma ferramenta de liberdade urbana. Representa a inteligência de saber que não é preciso mais para ser feliz ao volante no dia a dia. O seu encanto não reside no luxo ou na potência, mas na sua honestidade, na sua incrível economia e no sorriso que te provoca ao conduzi-lo. Um pequeno gigante que demonstrou que a grandeza, por vezes, vem nos frascos mais pequenos e eficientes.