Especificaciones y análisis del Citroën C1
Potência
68CV
Torque
93Nm
Consumo
4.6l/100
Emissões
109g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
157km/h
Peso
900kg
Preço
9,310€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
4 / 3 portas
139 L
35 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C1 3p 1.0i 12v Sensodrive Audace · 68 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën C1 de 2005 é a personificação da alegria urbana, um pequeno gigante nascido da colaboração entre a PSA e a Toyota para conquistar a cidade. Este modelo, na sua versão de 3 portas com o motor 1.0i e a caixa Sensodrive, não é apenas um meio de transporte; é uma declaração de intenções, uma ode à simplicidade, eficiência e engenhosidade automobilística pensada para o dia a dia.
Experiência de condução
Assumir o volante do C1 é redescobrir o prazer de conduzir. O seu motor de três cilindros e 68 cv, de origem Toyota, emite um zumbido característico e cheio de vida que o impulsiona com uma agilidade surpreendente no trânsito. Não procura recordes de velocidade, mas sorrisos a cada semáforo. A caixa Sensodrive, embora com pausas marcadas entre as mudanças, liberta-o do pedal da embraiagem, simplificando a selva urbana. A sua leveza e o seu raio de viragem incrivelmente reduzido tornam-no na arma definitiva para estacionar, transformando cada manobra numa brincadeira de crianças.
Design e estética
O design do C1 é pura simpatia e funcionalidade. Os seus grandes faróis parecem olhos curiosos a observar a cidade, e a sua carroçaria compacta de 3 portas, com saliências mínimas, grita agilidade. A traseira é um golpe de génio, com uma porta da bagageira feita inteiramente de vidro que lhe confere um toque moderno e distinto. Por dentro, a honestidade é a chave: plásticos simples, metal à vista nas portas e um painel de instrumentos minimalista que lhe dá exatamente o que precisa. É um espaço desenhado sem pretensões, mas com um encanto que o cativa.
Tecnologia e características
Na sua época, o C1 oferecia uma tecnologia inteligente e focada na eficiência. O coração de tudo é o seu motor de alumínio com distribuição variável, uma joia da engenharia japonesa que garante consumos ridículos. A caixa de velocidades pilotada Sensodrive foi a sua aposta para automatizar a condução de forma económica, uma solução engenhosa embora peculiar no seu funcionamento. A direção com assistência elétrica, não tão comum em carros do seu tamanho na altura, proporciona um conforto inestimável na cidade, tornando o movimento do volante um gesto suave e sem esforço.
Concorrência
Os seus rivais mais diretos são, ironicamente, os seus irmãos de sangue: o Peugeot 107 e o Toyota Aygo, com os quais partilha quase tudo exceto o emblema. Para além da sua família, enfrentou concorrentes difíceis no segmento A, como o carismático Fiat Panda, o versátil Renault Twingo ou os fiáveis Hyundai i10 e Kia Picanto. Contra eles, o C1 sempre jogou a carta de um design adorável, uma fiabilidade à prova de bala graças à sua mecânica Toyota e custos de manutenção realmente baixos.
Conclusão
O Citroën C1 1.0i Sensodrive é muito mais do que um carro pequeno; é um companheiro fiel para a vida urbana. É a escolha racional pela sua economia e fiabilidade, mas também uma compra emocional pelo seu caráter alegre e design encantador. Perdoa os seus erros de estacionamento, consome muito pouco e arranca-lhe um sorriso com o seu ronronar peculiar. Apesar das particularidades da sua caixa automática, é um veículo que cumpre a sua promessa com sobras: tornar a cidade mais fácil, mais barata e, acima de tudo, mais divertida.