Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
Potência
156CV
Torque
380Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
191g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1825kg
Preço
34,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 portas
441 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP VTR · 156 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën C-Crosser de 2007 não é apenas um carro, é a audaciosa declaração de intenções com que a Citroën entrou no universo dos SUVs. Fruto de uma colaboração com a Mitsubishi, este veículo nasceu para conquistar corações aventureiros e famílias que não abrem mão do espaço nem do estilo. Com o seu potente motor 2.2 HDi e a versatilidade dos seus sete lugares, o C-Crosser apresentou-se como um companheiro de viagem incansável, pronto para qualquer desafio.
Experiência de condução
Assumir o volante do C-Crosser é sentir o impulso sereno e vigoroso dos seus 156 cavalos e 380 Nm de binário. O motor diesel responde com uma força que emociona desde as baixas rotações, tornando cada ultrapassagem uma manobra segura e prazerosa. A sua tração integral selecionável transmite uma confiança inabalável, seja em asfalto molhado ou numa estrada rural. Não é um desportivo, mas sim um viajante nato, cuja suspensão filtra as imperfeições para lhe proporcionar um conforto de condução soberbo, transformando as longas viagens numa experiência relaxante e memorável.
Design e estética
O design do C-Crosser é uma fusão de robustez japonesa e elegância francesa. A frente, dominada pelos inconfundíveis chevrons da Citroën, confere-lhe uma personalidade única e distinta em relação aos seus irmãos de plataforma. A sua silhueta é a de um SUV clássico, imponente e funcional. O interior é um santuário de modularidade e espaço, onde se destaca a engenhosa terceira fila de bancos retrátil. Embora os materiais sejam mais duráveis do que luxuosos, o ambiente que se respira é de solidez e praticidade, pensado para a vida real.
Tecnologia e características
Na sua época, o C-Crosser oferecia uma tecnologia focada na eficácia e na segurança. O seu sistema de tração integral selecionável, com modos 2WD, 4WD Auto e Lock, era a sua joia da coroa, uma ferramenta poderosa para se adaptar a qualquer terreno. Contava com elementos de conforto como o ar condicionado automático e o controlo de cruzeiro, essenciais para viajar. Hoje, o seu equipamento pode parecer simples, carente dos grandes ecrãs e assistentes modernos, mas recorda-nos uma era em que a ligação mais importante era a que se estabelecia entre o condutor, a máquina e a estrada.
Concorrência
No competitivo ringue dos SUVs de 7 lugares, o C-Crosser enfrentou titãs como o Nissan X-Trail, o Hyundai Santa Fe e, claro, os seus parentes próximos, o Mitsubishi Outlander e o Peugeot 4007. Perante eles, a Citroën jogou a carta do conforto da suspensão e de um design com o selo inconfundível da marca, procurando seduzir aqueles que valorizam o conforto e a distinção acima de tudo.
Conclusão
O Citroën C-Crosser é muito mais do que um simples SUV; é um refúgio sobre rodas, um cúmplice de aventuras familiares. Representa um equilíbrio magistral entre potência, espaço e segurança, envolto num design com caráter. Embora a tecnologia tenha evoluído, a sua alma mecânica, o seu motor fiável e a sua incrível versatilidade mantêm-no como uma opção tremendamente atraente e honesta no mercado de usados. É um carro que não só o leva ao seu destino, mas que enriquece a viagem.