Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
Potência
156CV
Torque
380Nm
Consumo
7.3l/100
Emissões
194g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
-kg
Preço
38,400€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
7 / 5 portas
441 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP Exclusive · 156 CV (2007-2008)
Descrição geral
O Citroën C-Crosser de 2007 não é apenas um carro, é a audaciosa declaração de intenções com que a marca do duplo chevron entrou pela primeira vez no competitivo universo dos SUVs. Fruto de uma colaboração com a Mitsubishi, este modelo representou um novo e emocionante capítulo para a Citroën, fundindo a robustez japonesa com o inconfundível estilo e conforto francês para criar um veículo familiar pronto para qualquer aventura.
Experiência de condução
Assumir o volante do C-Crosser é sentir o impulso generoso e constante do seu motor 2.2 HDi de 156 cavalos. Os 380 Nm de binário manifestam-se desde baixas rotações, proporcionando uma resposta contundente que inspira confiança em ultrapassagens e subidas. A sua tração integral selecionável sussurra-lhe ao ouvido que nenhum caminho está vedado, transmitindo uma segurança imperturbável em asfalto molhado ou estradas de terra. É um carro que se sente sólido, estável e surpreendentemente ágil para o seu tamanho, transformando cada longa viagem numa experiência prazerosa e relaxada.
Design e estética
O design do C-Crosser é uma mistura harmoniosa de força e elegância. A sua frente, dominada pelos chevrons que se estendem ao longo da grelha, confere-lhe uma identidade Citroën inconfundível sobre uma silhueta musculada e bem proporcionada. Por dentro, o espaço é o verdadeiro luxo. A modularidade dos seus sete lugares e um porta-malas generoso convidam a partilhar tudo. Cada detalhe, desde a qualidade dos acabamentos até à prática porta traseira dividida, foi pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e confortável, criando um refúgio familiar sobre rodas.
Tecnologia e características
Na sua época, o C-Crosser era uma vitrine tecnológica. O seu coração era o avançado sistema de tração integral com três modos selecionáveis, que permitia ao condutor adaptar o carro às condições do terreno com um simples girar de um botão. O motor a diesel com filtro de partículas (FAP) demonstrava um compromisso com o desempenho e a eficiência, enquanto o equipamento da versão Exclusive oferecia um nível de conforto e segurança que o fazia sentir-se cuidado e na vanguarda a cada quilómetro.
Concorrência
O C-Crosser enfrentou uma concorrência formidável, a começar pelos seus próprios irmãos de plataforma, o Mitsubishi Outlander e o Peugeot 4007. Para além da sua família, teve de se medir com gigantes estabelecidos como o Nissan X-Trail, o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V. Contra eles, o Citroën jogou a carta da distinção, oferecendo um design com mais personalidade, a versatilidade dos sete lugares e um comportamento dinâmico que equilibrava de forma magistral o conforto e a eficácia.
Conclusão
O Citroën C-Crosser é muito mais do que a soma das suas partes. É um veículo que cumpriu com excelência a sua missão, demonstrando que a Citroën podia criar um SUV competente, versátil e cheio de charme. Representa a liberdade de explorar, a tranquilidade de viajar em segurança e o prazer de partilhar momentos num espaço amplo e acolhedor. Um carro honesto e capaz que, ainda hoje, evoca uma sensação de aventura familiar e fiabilidade duradoura.