Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser
Potência
156CV
Torque
380Nm
Consumo
7.2l/100
Emissões
189g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1845kg
Preço
36,500€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
7 / 5 portas
441 L
60 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 DCS Exclusive · 156 CV (2010-2012)
Descrição geral
O Citroën C-Crosser de 2007 representa a ousada incursão da marca francesa no competitivo mundo dos SUVs. Fruto de uma colaboração com a Mitsubishi, este veículo não é apenas um carro, é uma declaração de versatilidade. Combina a robustez de um todo-o-terreno com o conforto e o espaço de uma minivan familiar, criando uma proposta que convida à aventura sem renunciar ao conforto do dia a dia. É um carro que olha para si e promete escapadelas inesquecíveis.
Experiência de condução
Ao volante, o motor 2.2 HDi de 156 cv sente-se cheio de vida, com um impulso forte desde baixas rotações graças aos seus 380 Nm de binário. A caixa de velocidades automática de dupla embraiagem DCS é uma delícia, oferecendo mudanças rápidas e suaves que tornam a condução relaxada e fluida. A tração integral AWD proporciona uma sensação de segurança inabalável, seja em estradas molhadas ou em caminhos de terra. Não é um desportivo, mas a sua estabilidade em curva é notável e a sua suspensão filtra as irregularidades com uma mestria que o faz sentir como se estivesse a flutuar sobre o asfalto.
Design e estética
O seu design exterior impõe respeito. É uma mistura perfeita de força e elegância, com uma frente que exibe com orgulho os chevrons da Citroën, mas com uma carroçaria musculada que denuncia a sua herança japonesa. Por dentro, o espaço é o verdadeiro protagonista. A possibilidade de acolher sete passageiros torna-o um cúmplice perfeito para famílias numerosas. Os materiais são de boa qualidade e o ambiente é funcional e acolhedor, um refúgio pensado para devorar quilómetros com um sorriso.
Tecnologia e características
Sob a sua pele, o C-Crosser esconde tecnologia pensada para o desempenho e a eficiência. O motor diesel com injeção common-rail e turbo de geometria variável é uma joia da engenharia do seu tempo. O sistema de tração integral é selecionável, permitindo-lhe escolher entre tração dianteira para poupar combustível, 4x4 automático para maior segurança ou um modo de bloqueio para situações complicadas. A transmissão de dupla embraiagem, avançada para a sua época, era um luxo que proporcionava um conforto de condução superior.
Concorrência
Na sua época, o C-Crosser mediu forças com gigantes do segmento. Os seus rivais mais diretos eram os seus próprios irmãos, o Mitsubishi Outlander e o Peugeot 4007, com os quais partilhava a plataforma. Para além da sua família, teve de enfrentar modelos consolidados como o Nissan X-Trail, o Toyota RAV4 ou o Honda CR-V, cada um com as suas próprias armas, mas o Citroën soube jogar a carta da polivalência e do conforto.
Conclusão
O Citroën C-Crosser é muito mais do que um simples SUV. É um companheiro de viagem fiel, um veículo espaçoso e seguro que transmite confiança a cada quilómetro. O seu potente motor diesel, a sua suave caixa de velocidades automática e a sua eficaz tração integral tornam-no uma opção incrivelmente equilibrada. É a escolha perfeita para quem procura um carro que faça tudo bem, desde levar as crianças à escola até embarcar numa aventura na montanha. Um carro com alma, que deixa um rasto de boas recordações.