Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP DCS XTR · 156 CV (2010-2011)

2007
Gasóleo
AWD
Automático 6v
Citroën C-Crosser - Vista 1
Citroën C-Crosser - Vista 2
Citroën C-Crosser - Vista 3
Citroën C-Crosser - Vista 4

Especificaciones y análisis del Citroën C-Crosser

Potência

156CV

Torque

380Nm

Consumo

7.2l/100

Emissões

189g/km

0-100 km/h

11.1s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1810kg

Preço

30,983

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 6v

Tração

AWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

441 L

Tanque

60 L

Potência

115 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima156 CV / 115 kW
Torque máximo380 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 6v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas441 L

Análise detalhada do Citroën C-Crosser 2.2 HDi 160 FAP DCS XTR · 156 CV (2010-2011)

Descrição geral

O Citroën C-Crosser representa a audaciosa incursão da marca francesa no competitivo mundo dos SUVs, um veículo nascido da colaboração com a Mitsubishi. Este modelo não é apenas um carro, é uma declaração de versatilidade, um refúgio familiar que combina a robustez de um todo-o-terreno com o conforto e a elegância esperados de um Citroën, oferecendo uma solução prática e espaçosa para a vida moderna.

Experiência de condução

Ao volante, o C-Crosser transmite uma profunda sensação de segurança e equilíbrio. O seu motor diesel 2.2 HDi de 156 cv empurra com uma força generosa e constante desde baixas rotações, tornando as viagens longas um verdadeiro prazer. A caixa de velocidades automática de dupla embraiagem DCS oferece transições suaves e eficazes, enquanto o sistema de tração integral selecionável inspira uma confiança inabalável, seja em asfalto molhado ou numa escapadela por estradas de terra. É um carro que cuida de si, que o faz sentir-se capaz de ir a qualquer lado com total serenidade.

Design e estética

Visualmente, o C-Crosser alcança um equilíbrio perfeito entre a força da sua base japonesa e a identidade da Citroën. A frente, dominada pelos icónicos chevrons que se estendem até aos faróis, confere-lhe uma personalidade inconfundível. A sua silhueta é a de um SUV clássico, imponente e funcional, com proporções generosas que prometem um interior espaçoso e acolhedor. No interior, o ambiente é de qualidade e pragmatismo, com um design pensado para a durabilidade e o conforto de todos os passageiros, criando um espaço onde cada viagem se torna uma experiência partilhada.

Tecnologia e características

Para a sua época, o C-Crosser estava na vanguarda tecnológica. O coração da sua versatilidade reside no seletor de tração, que permite ao condutor adaptar o carro às condições do terreno com um simples giro, passando de uma eficiente tração dianteira para uma segura tração integral. A transmissão de dupla embraiagem era uma joia da engenharia que proporcionava um conforto de condução superior. A isto somavam-se elementos de conforto e segurança que o tornavam um veículo muito completo e avançado, pensado para tornar a vida a bordo mais fácil e segura.

Concorrência

No seu caminho, o C-Crosser encontrou concorrentes de grande calibre, a começar pelos seus próprios irmãos de plataforma, o Mitsubishi Outlander e o Peugeot 4007. Para além da sua família, teve de se medir com titãs do segmento como o Nissan X-Trail, o Honda CR-V ou o Toyota RAV4, todos eles referências em fiabilidade e polivalência. Enfrentou também rivais europeus como o Ford Kuga, que ofereciam uma abordagem mais dinâmica. O C-Crosser defendeu-se com a sua mistura particular de conforto, espaço e estilo francês.

Conclusão

O Citroën C-Crosser foi muito mais do que um simples SUV; foi a prova de que a Citroën podia criar um veículo familiar, aventureiro e fiável sem renunciar à sua essência. Embora as suas entranhas fossem japonesas, o seu coração e o seu rosto eram puramente franceses. Representa uma compra inteligente e emocional para quem procura um companheiro de viagem robusto, espaçoso e seguro, capaz de criar memórias inesquecíveis a cada quilómetro. Um carro que cumpriu a sua missão com distinção, abrindo caminho para futuras gerações de SUVs da marca.