Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD SRT · 218 CV (2008-2010)

2008
Gasóleo
RWD
Automático 5v
Chrysler 300C - Vista 1
Chrysler 300C - Vista 2
Chrysler 300C - Vista 3
Chrysler 300C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chrysler 300C

Potência

218CV

Torque

510Nm

Consumo

8.3l/100

Emissões

220g/km

0-100 km/h

7.9s

Vel. Máx.

227km/h

Peso

1945kg

Preço

53,362

Resumo técnico

Combustível

Gasóleo

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

630 L

Tanque

72 L

Potência

160 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima218 CV / 160 kW
Torque máximo510 Nm
Tipo de combustívelGasóleo
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque72 L
Porta-malas630 L

Análise detalhada do Chrysler 300C Tourer 3.0 V6 CRD SRT · 218 CV (2008-2010)

Descrição geral

O Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD é muito mais do que uma simples carrinha; é uma declaração de intenções sobre rodas. Numa era dominada por designs europeus sóbrios, este colosso americano irrompeu com uma estética imponente e um coração a diesel de origem Mercedes, criando uma mistura tão exótica quanto cativante. É um carro que não pede licença, simplesmente ocupa o seu espaço com uma presença magnética.

Experiência de condução

Estar ao volante do 300C é uma experiência visceral. O motor V6 de 218 cv e, sobretudo, os seus 510 Nm de binário, empurram com uma força soberba desde rotações muito baixas, movendo as suas quase duas toneladas com uma facilidade espantosa. Não é um desportivo ágil, é um cruzeiro transatlântico para o asfalto. A sua tração traseira e a suspensão orientada para o conforto convidam a devorar quilómetros em autoestrada, sentindo o poder sob o pé direito e viajando numa bolha de tranquilidade e força bruta.

Design e estética

O seu design é, sem dúvida, o seu maior argumento. É uma escultura rolante que funde a elegância de uma berlina de luxo com a agressividade de um 'muscle car'. A grelha cromada, a linha de cintura alta e as janelas pequenas conferem-lhe um aspeto de fortaleza inexpugnável. A versão Touring acrescenta uma traseira alongada que, longe de lhe retirar caráter, potencia a sua silhueta e lhe confere uma versatilidade imensa, tudo sobre umas espetaculares jantes de 20 polegadas que rematam um conjunto inesquecível.

Tecnologia e características

Para a sua época, o 300C oferecia um equipamento correto, focado no conforto e no luxo. O coração tecnológico mais notável é o seu motor V6 CRD, uma joia da engenharia alemã que garante desempenho e eficiência. No entanto, em conectividade e sistemas de assistência à condução, percebe-se a passagem dos anos. Contudo, o seu foco nunca foi ser uma vitrine tecnológica, mas sim oferecer uma experiência de condução clássica e poderosa.

Concorrência

Enfrentou diretamente os grandes dominadores alemães do segmento: o Audi A6 Avant, o BMW Série 5 Touring e o Mercedes-Benz Classe E Station. Enquanto os seus rivais ofereciam maior requinte interior e uma tecnologia mais avançada, nenhum conseguia competir com a personalidade avassaladora e a relação entre presença e preço do Chrysler. Era a alternativa para quem procurava diferenciar-se e valorizar a emoção acima da perfeição milimétrica.

Conclusão

O Chrysler 300C Touring 3.0 V6 CRD é um carro para o coração, não para a cabeça. É uma ode a um tempo em que o design arrojado e a força mecânica eram tudo. Combina de forma magistral a praticidade de uma carrinha gigante com uma estética que continua a virar cabeças à sua passagem. É um futuro clássico que oferece uma experiência de condução única, cheia de caráter e músculo, ideal para quem não quer ser apenas mais um na estrada.