Chrysler 300C Touring 5.7 Hemi V8 · 340 CV (2004-2005)

2005
Gasolina
RWD
Automático 5v
Chrysler 300C - Vista 1
Chrysler 300C - Vista 2
Chrysler 300C - Vista 3
Chrysler 300C - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chrysler 300C

Potência

340CV

Torque

525Nm

Consumo

12.5l/100

Emissões

-g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1955kg

Preço

57,300

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Automático 5v

Tração

RWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

630 L

Tanque

71 L

Potência

250 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima340 CV / 250 kW
Torque máximo525 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoAutomático 5v

Capacidades

Tanque71 L
Porta-malas630 L

Análise detalhada do Chrysler 300C Touring 5.7 Hemi V8 · 340 CV (2004-2005)

Descrição geral

O Chrysler 300C Touring 5.7 Hemi V8 é muito mais do que uma simples carrinha; é uma declaração de intenções sobre rodas. Numa era dominada pela sobriedade europeia, este colosso americano irrompeu com uma presença imponente e o rugido inconfundível do seu motor V8, oferecendo uma experiência única que funde a praticidade de uma station wagon com a alma de um verdadeiro muscle car.

Experiência de condução

Assumir o volante é uma viagem emocional. O coração da besta, um V8 Hemi de 5.7 litros e 340 cavalos, empurra com uma força descomunal e um som que apaixona desde o primeiro instante. Não é um desportivo ágil, mas sim um majestoso cruzador de autoestrada, capaz de devorar quilómetros com um conforto soberano e uma reserva de potência que parece infinita. A aceleração de 0 a 100 km/h em 6,4 segundos cola-nos ao banco, lembrando-nos que sob essa aparência de carro familiar se esconde um caráter selvagem e viciante.

Design e estética

O seu design é pura audácia. Com uma linha de cintura alta, janelas pequenas e uma grelha frontal que parece saída de um filme de gangsters, o 300C não pede licença, impõe a sua presença. A versão Touring adiciona uma traseira alongada que, longe de lhe retirar caráter, potencia a sua silhueta musculada e confere-lhe uma versatilidade surpreendente. É um carro que não deixa ninguém indiferente, uma escultura sobre rodas que exala personalidade em cada um dos seus cinco metros de comprimento.

Tecnologia e características

A joia da coroa tecnológica é o seu motor Hemi com o sistema de desativação de cilindros (MDS). Esta maravilha permitia que o V8 funcionasse com apenas quatro cilindros em condições de baixa carga, uma tentativa corajosa de domar a sua sede por gasolina sem sacrificar o desempenho quando exigido. Para além do motor, o seu equipamento era completo para a época, com uma transmissão automática de origem Mercedes que garantia suavidade e robustez, embora sem os luxos digitais dos seus contemporâneos alemães.

Concorrência

Atreveu-se a desafiar os reis do segmento, as carrinhas premium alemãs como a Mercedes-Benz Classe E Station, a BMW Série 5 Touring ou a Audi A6 Avant. No entanto, jogava numa liga própria. Enquanto os seus rivais apostavam na perfeição técnica e na discrição, o Chrysler 300C oferecia uma torrente de carisma, um design arrojado e a força bruta do seu V8 a um preço mais competitivo. Era a alternativa passional face à escolha racional.

Conclusão

O Chrysler 300C Touring 5.7 Hemi é uma ode a uma forma de entender o automóvel que já quase não existe. É um carro para quem procura sentir, para quem valoriza o caráter e a emoção acima da eficiência ou da última moda tecnológica. Representa o sonho americano em formato familiar, uma máquina espaçosa, potente e com uma alma imensa que deixa uma marca indelével em quem tem o privilégio de o conduzir.