Especificaciones y análisis del Chrysler 300C
Potência
218CV
Torque
510Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
215g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1928kg
Preço
41,677€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
504 L
71 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chrysler 300C 3.0 V6 CRD · 218 CV (2008)
Descrição geral
O Chrysler 300C de 2004, na sua versão 3.0 V6 CRD, é um sedan que irrompeu no mercado com uma proposta audaciosa e distintiva. Este modelo, com a sua presença imponente e motorização diesel, procurava oferecer uma alternativa luxuosa e potente, mas com um consumo mais contido que os seus irmãos a gasolina. Posicionou-se como um carro para quem desejava diferenciar-se, combinando o estilo americano com a eficiência europeia.
Experiência de condução
Ao volante do 300C, a sensação é de robustez e aprumo. O motor 3.0 V6 CRD de 218 CV entrega uma potência contundente e um binário de 510 Nm desde baixas rotações, o que se traduz numa aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre a sua função com suavidade. A suspensão, de paralelogramo deformável em ambos os eixos, filtra bem as irregularidades, oferecendo um conforto de marcha notável, embora sem a agilidade de berlinas mais desportivas. É um carro para viajar com tranquilidade e desfrutar da estrada, mais do que para procurar sensações extremas.
Design e estética
O design do Chrysler 300C é, sem dúvida, um dos seus pontos mais fortes e distintivos. Com as suas linhas angulosas, a sua frente imponente e a sua linha de tejadilho baixa, evoca a estética dos carros americanos clássicos, mas com um toque moderno. As grandes jantes de 18 polegadas e os balanços curtos conferem-lhe uma presença poderosa e musculosa. É um carro que não passa despercebido e que, apesar dos anos, continua a manter uma estética com carácter e personalidade própria. O seu comprimento de quase 5 metros e a sua largura de 1,88 metros acentuam a sua imagem de berlina de representação.
Tecnologia e características
No apartado tecnológico, o Chrysler 300C de 2004 incorporava elementos que, para a sua época, eram bastante completos. O motor 3.0 V6 CRD, de origem Mercedes-Benz, destacava-se pela sua injeção direta por conduta comum, turbo de geometria variável e intercooler, o que lhe permitia oferecer um bom equilíbrio entre prestações e consumo para o seu tamanho e peso. A transmissão automática de 5 velocidades era um padrão no segmento. Quanto à segurança, contava com travões de disco ventilados de 345 mm à frente e discos de 320 mm atrás. O interior, embora não fosse vanguardista, oferecia um equipamento adequado para o conforto e a conectividade da época.
Concorrência
No seu segmento, o Chrysler 300C enfrentava rivais de peso como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 ou o Audi A6. No entanto, o 300C desmarcava-se deles pelo seu design mais atrevido e a sua abordagem mais 'americana' do luxo. Enquanto os seus concorrentes europeus apostavam numa elegância mais sóbria e numa dinâmica de condução mais refinada, o 300C oferecia uma presença mais imponente e um conforto de marcha mais focado na absorção de irregularidades. Também poderia ser considerado um rival de modelos como o Cadillac CTS, embora este último tivesse uma abordagem mais desportiva.
Conclusão
O Chrysler 300C 3.0 V6 CRD de 2004 é um sedan que deixou a sua marca pelo seu design inconfundível e a sua proposta de luxo acessível. Oferece um motor diesel potente e relativamente eficiente para o seu tamanho, um conforto de marcha elevado e uma presença na estrada que poucos carros podem igualar. É uma opção interessante para quem procura um carro com personalidade, espaçoso e confortável para longas viagens, e que não teme sair do convencional. A sua fiabilidade, respaldada em parte por componentes de origem Mercedes-Benz, é um ponto a seu favor, embora como qualquer carro da sua idade, exigirá uma manutenção adequada.