Especificaciones y análisis del Chrysler 300C
Potência
218CV
Torque
510Nm
Consumo
8.1l/100
Emissões
215g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1928kg
Preço
40,800€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
5 / 4 portas
504 L
71 L
160 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chrysler 300C 3.0 V6 CRD · 218 CV (2005-2008)
Descrição geral
O Chrysler 300C 3.0 V6 CRD, lançado em 2004, é um sedã que desafia as convenções. Com sua presença imponente e um motor diesel de 218 CV, este carro americano com coração europeu posiciona-se como uma alternativa ousada no segmento dos sedãs de luxo. Seu design distintivo e seu foco no conforto o tornam uma proposta interessante para quem busca algo diferente.
Experiência de condução
Ao volante do 300C, a sensação é de solidez e equilíbrio. O motor V6 diesel de 218 CV entrega uma potência contundente e um torque de 510 Nm desde baixas rotações, o que se traduz em uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima de 230 km/h. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais moderna, cumpre sua função com suavidade. A suspensão multibraço em ambos os eixos, juntamente com os freios a disco ventilados de 345 mm na frente e 320 mm atrás, proporcionam um bom equilíbrio entre conforto e segurança. A direção de pinhão e cremalheira oferece uma resposta adequada, embora não seja a mais comunicativa. No geral, o 300C convida a uma condução relaxada e prazerosa, ideal para longas viagens, onde seu consumo combinado de 8,1 l/100km é bastante razoável para seu tamanho e potência.
Design e estética
O design do Chrysler 300C é, sem dúvida, sua característica mais distintiva e polarizadora. Com suas linhas angulares, sua grade proeminente e sua linha de teto baixa, evoca uma estética 'gangster' que o diferencia de qualquer outro carro na estrada. Suas dimensões imponentes, com quase 5 metros de comprimento e 1,88 metros de largura, conferem-lhe uma presença inegável. As rodas de 18 polegadas com pneus 225/60 R18 W complementam sua imagem robusta. No interior, o espaço é generoso, especialmente nos bancos traseiros, e o porta-malas de 504 litros oferece uma boa capacidade de carga. Embora alguns possam achá-lo excessivo, seu design é uma declaração de intenções que não deixa ninguém indiferente.
Tecnologia e características
No quesito tecnológico, o Chrysler 300C de 2004, embora não incorpore as últimas inovações da época, oferece um conjunto de elementos funcionais e bem integrados. O motor 3.0 V6 CRD, de origem Mercedes-Benz, é um propulsor robusto e eficiente, com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler. A transmissão automática de 5 velocidades, embora não seja a mais avançada, proporciona trocas suaves e confiáveis. Quanto à segurança, conta com freios a disco nas quatro rodas, sendo os dianteiros ventilados, e uma suspensão bem calibrada para oferecer estabilidade. Os materiais do motor, como o bloco e o cabeçote de alumínio, demonstram um foco na durabilidade e eficiência. Sua etiqueta DGT 'B' reflete seu nível de emissões para a época.
Concorrência
Na sua época, o Chrysler 300C 3.0 V6 CRD enfrentava sedãs de luxo europeus como o Mercedes-Benz Classe E, o BMW Série 5 ou o Audi A6. No entanto, sua proposta era diferente. Enquanto seus rivais alemães apostavam na sofisticação e na tecnologia de ponta, o 300C oferecia uma estética mais ousada e um foco no conforto e na presença, a um preço mais competitivo de 40.800 euros. Também poderia ser considerado um rival de modelos como o Cadillac CTS, embora este último tivesse uma abordagem mais esportiva. Sua singularidade o fazia se destacar em um segmento muito competitivo.
Conclusão
O Chrysler 300C 3.0 V6 CRD é um carro com caráter, um sedã que não busca a discrição, mas a distinção. Seu design imponente, seu motor diesel potente e seu conforto de rodagem o tornam uma opção atraente para aqueles que valorizam a personalidade e a presença em um automóvel. Embora não seja o mais ágil nem o mais tecnológico de seu segmento, sua relação custo-benefício e sua singularidade o tornam memorável. É um carro para desfrutar da estrada com estilo e sem pressa, uma peça da história automotiva que continua a atrair olhares.