Especificaciones y análisis del Chevrolet Spark
Potência
82CV
Torque
111Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Máx.
164km/h
Peso
939kg
Preço
9,690€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
170 L
35 L
60 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Spark 1.2 LS+ · 82 CV (2009-2010)
Descrição geral
O Chevrolet Spark de 2010 é muito mais do que um simples carro citadino. É um companheiro de aventuras compacto e cheio de energia, projetado para conquistar as ruas com uma personalidade avassaladora e um espírito jovem. Com o seu motor de 1.2 litros e 82 cavalos, oferece uma solução de mobilidade ágil e económica, perfeita para quem procura o seu primeiro carro ou um veículo prático para o dia a dia sem renunciar a um toque de estilo.
Experiência de condução
Ao volante do Spark, a cidade parece o seu recreio. A sua leveza, combinada com o motor de 82 cv, confere-lhe uma agilidade surpreendente, permitindo-lhe serpentear pelo trânsito com um sorriso. A caixa de velocidades manual de 5 velocidades liga-o diretamente ao carro, oferecendo uma experiência de condução pura e divertida. Embora na autoestrada possa mostrar as suas limitações, o seu verdadeiro caráter brilha em cada semáforo e em cada curva apertada, onde a sua resposta é imediata e a sua condução, um verdadeiro prazer.
Design e estética
O design do Spark é uma declaração de intenções. Rompe com a monotonia dos carros citadinos da sua época com linhas afiadas e um olhar agressivo graças aos seus enormes faróis. Detalhes como os puxadores das portas traseiras escondidos no pilar C dão-lhe um ar de coupé de três portas, enganando o olhar e adicionando um toque de originalidade. Por dentro, a surpresa continua com um painel de instrumentos inspirado no mundo das motocicletas, um detalhe que sublinha o seu espírito jovem e descontraído.
Tecnologia e características
No departamento de tecnologia, o Spark aposta na simplicidade e na fiabilidade. O seu motor de 1.2 litros é uma mecânica comprovada e robusta, sem complicações como o sistema Start-Stop, o que se traduz numa manutenção mais simples e económica. O equipamento foca-se no essencial para a condução diária, sem grandes alardes digitais, mas com soluções engenhosas como o seu peculiar painel de instrumentos. É a tecnologia certa e necessária, pensada para ser funcional e duradoura.
Concorrência
O Chevrolet Spark enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos citadinos. Modelos como o Fiat Panda, o Hyundai i10 ou o Kia Picanto eram os seus rivais mais diretos. Enquanto alguns apostavam num design mais sóbrio, o Spark jogava a carta da audácia estética e de um espaço interior surpreendentemente bem aproveitado para as suas dimensões, oferecendo cinco lugares homologados, algo não tão comum na categoria. A sua personalidade única era a sua melhor arma para se destacar.
Conclusão
O Chevrolet Spark 1.2 de 2010 é uma compra que se faz tanto com a cabeça como com o coração. É uma escolha racional pelo seu baixo consumo, pela sua praticidade com cinco portas e pela sua manutenção acessível. Mas é também uma escolha emocional pelo seu design arrojado que ainda vira cabeças e pelas sensações de agilidade e diversão que transmite ao conduzir. É o carro perfeito para quem procura mais do que um simples meio de transporte, um companheiro fiel para a aventura urbana.