Especificaciones y análisis del Chevrolet Spark
Potência
68CV
Torque
93Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
154km/h
Peso
1065kg
Preço
8,980€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
170 L
35 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Spark 1.0 LS · 68 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Chevrolet Spark de 2010 irrompeu na cidade como uma centelha de energia e ousadia. Não é apenas um carro, é uma declaração de intenções para quem procura mover-se com agilidade e estilo pela selva de asfalto, um companheiro fiel que demonstra que a grandeza nem sempre está no tamanho.
Experiência de condução
Ao volante, o Spark sente-se como peixe na água no trânsito urbano. Os seus 68 cavalos, embora modestos, são mais do que suficientes para circular pela cidade com uma alegria contagiante. O seu pequeno tamanho e a sua direção ágil convidam a descobrir cada canto da cidade, tornando o estacionamento uma brincadeira de crianças. Em estrada aberta, mostra as suas limitações, mas o seu coração está na cidade, onde cada semáforo é uma oportunidade para sentir o seu caráter vivaz.
Design e estética
Visualmente, o Spark é pura personalidade. Quebrou moldes com os seus faróis dianteiros desproporcionalmente grandes e uma linha afiada que lhe confere um aspeto quase desportivo. O truque dos puxadores das portas traseiras ocultos dá-lhe a aparência de um coupé de três portas, um detalhe de design engenhoso e audacioso que o diferencia e lhe confere um encanto juvenil que perdura no tempo.
Tecnologia e características
A tecnologia a bordo é um reflexo da sua honestidade: simples e funcional. Não encontrará grandes ecrãs nem sistemas complexos, mas o essencial para desfrutar da viagem. O seu painel de instrumentos, inspirado no de uma motocicleta, é o protagonista, uma solução original e carismática que concentra toda a informação necessária num relance, lembrando que a condução é a verdadeira experiência.
Concorrência
No seu lançamento, o Spark enfrentou gigantes do segmento A como o carismático Fiat 500, o prático Hyundai i10 ou o eficiente Kia Picanto. Cada um oferecia a sua própria receita para a cidade, mas o Spark lutou com as suas armas: um design arrojado, um espaço interior surpreendentemente bem aproveitado para cinco ocupantes e uma relação preço-produto muito competitiva.
Conclusão
O Chevrolet Spark é muito mais do que um simples utilitário. É um carro com alma, projetado para conquistar a cidade com um sorriso. A sua proposta é clara: economia, praticidade e um design que não deixa ninguém indiferente. Uma escolha inteligente e emocional para quem valoriza a agilidade e o caráter acima da potência bruta, um pequeno grande carro que continua a brilhar com luz própria.