Especificaciones y análisis del Chevrolet Spark
Potência
68CV
Torque
93Nm
Consumo
5.1l/100
Emissões
119g/km
0-100 km/h
15.5s
Vel. Máx.
154km/h
Peso
939kg
Preço
8,730€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 portas
170 L
35 L
50 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Spark 1.0 LS · 68 CV (2010-2011)
Descrição geral
O Chevrolet Spark 1.0 LS de 2010 apresenta-se como uma opção compacta e acessível, ideal para a vida urbana. Com o seu motor a gasolina de 68 CV e um design funcional, procura conquistar aqueles que valorizam a economia e a praticidade num veículo pequeno.
Experiência de condução
Ao volante do Spark, a sensação é de agilidade no trânsito urbano. O seu tamanho compacto facilita as manobras e o estacionamento. O motor de 68 CV, embora modesto, cumpre a sua função na cidade, oferecendo uma resposta adequada para o dia a dia. Em estrada, mostra-se mais limitado, exigindo paciência em ultrapassagens e subidas. A suspensão, orientada para o conforto, absorve bem as irregularidades do asfalto, embora possa ser algo macia em curvas pronunciadas. A direção é leve, o que contribui para a facilidade de utilização em ambientes urbanos.
Design e estética
O design do Chevrolet Spark de 2010 é juvenil e descontraído. As suas linhas arredondadas e os seus faróis grandes conferem-lhe uma personalidade simpática. As cinco portas adicionam um toque de praticidade, facilitando o acesso aos lugares traseiros. Apesar das suas dimensões contidas, o interior é bem aproveitado, oferecendo um espaço razoável para os seus ocupantes. Os materiais, embora simples, são duráveis e foram pensados para resistir ao uso diário. A bagageira, com 170 litros, é suficiente para as compras semanais ou pequenas escapadelas.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Spark 1.0 LS de 2010 mantém-se no essencial. Conta com um motor a gasolina de 995 cc com injeção indireta, que entrega 68 CV de potência e 93 Nm de binário. A transmissão é manual de 5 velocidades, enviando a potência às rodas dianteiras. Quanto à segurança, incorpora travões de disco ventilados à frente e tambor atrás. Não espere grandes alardes tecnológicos, mas uma configuração mecânica comprovada e fiável, focada na eficiência e no baixo custo de manutenção.
Concorrência
O Chevrolet Spark 1.0 LS compete no segmento dos urbanos com modelos como o Fiat Panda, o Hyundai i10, o Kia Picanto ou o Suzuki Alto. Face a eles, o Spark oferece um design distintivo e um preço competitivo, procurando diferenciar-se pela sua relação qualidade-preço e a sua abordagem prática para a cidade.
Conclusão
O Chevrolet Spark 1.0 LS de 2010 é um carro honesto e sem pretensões. É uma opção ideal para aqueles que procuram um veículo económico, fácil de conduzir e manter, perfeito para se deslocar pela cidade. O seu design simpático e a sua praticidade tornam-no um companheiro fiel para o dia a dia, embora não seja o carro mais indicado para viagens longas ou para quem procura grandes prestações. É um carro que cumpre o que promete, oferecendo mobilidade a um custo contido.