Chevrolet Lacetti 1.8 16v CDX · 122 CV (2004-2008)

2005
Gasolina
FWD
Manual 5v
Chevrolet Lacetti - Vista 1
Chevrolet Lacetti - Vista 2
Chevrolet Lacetti - Vista 3
Chevrolet Lacetti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Chevrolet Lacetti

Potência

122CV

Torque

165Nm

Consumo

7.4l/100

Emissões

183g/km

0-100 km/h

9.5s

Vel. Máx.

194km/h

Peso

1280kg

Preço

16,980

Resumo técnico

Combustível

Gasolina

Transmissão

Manual 5v

Tração

FWD

Lugares

5 / 5 portas

Porta-malas

275 L

Tanque

60 L

Potência

90 kW

Estado

Atual

Especificações técnicas

Motor

Potência máxima122 CV / 90 kW
Torque máximo165 Nm
Tipo de combustívelGasolina
TransmissãoManual 5v

Capacidades

Tanque60 L
Porta-malas275 L

Análise detalhada do Chevrolet Lacetti 1.8 16v CDX · 122 CV (2004-2008)

Descrição geral

O Chevrolet Lacetti 1.8 16v CDX surgiu no mercado em meados dos anos 2000 como uma proposta honesta e acessível no competitivo segmento dos compactos. Herdeiro do Daewoo Nubira, este modelo com um coração de 122 cavalos representava uma opção racional, mas com um inesperado toque de caráter, um carro pensado para quem procurava funcionalidade e um desempenho sólido sem ter que pagar o preço extra das marcas europeias tradicionais.

Experiência de condução

Ao volante, o Lacetti surpreende com uma vitalidade que não se espera. O seu motor de 1.8 litros e 122 cv é enérgico e voluntarioso, empurrando com decisão graças a um binário disponível a médio regime que facilita as ultrapassagens. A caixa de velocidades manual de cinco velocidades oferece uma sensação direta, conectando-o a uma mecânica simples, mas eficaz. Não é um desportivo, mas o seu chassis com suspensão McPherson em ambos os eixos alcança um equilíbrio admirável entre o conforto para o dia a dia e agilidade suficiente para desfrutar de uma estrada sinuosa. É um carro que transmite confiança e uma agradável sensação de controlo.

Design e estética

Desenhado pelo prestigiado estúdio italiano Giugiaro, o Lacetti exibe linhas limpas e proporcionadas que envelheceram com dignidade. A sua estética é funcional e discreta, um hatchback de cinco portas que prioriza a praticidade em vez da ostentação. O interior segue a mesma filosofia: um espaço amplo e luminoso, com comandos logicamente distribuídos e materiais pensados para durar, embora sem luxos. É um design que não procura apaixonar à primeira vista, mas sim convencer pela sua coerência e funcionalidade no uso diário.

Tecnologia e características

No seu contexto histórico, o acabamento CDX representava o topo de gama, oferecendo um equipamento completo para a época que incluía elementos como climatizador, vidros elétricos nas quatro portas e um sistema de áudio competente. A nível mecânico, o seu motor de injeção indireta é uma tecnologia comprovada e robusta. A segurança era confiada a elementos já standard como o ABS e os airbags frontais. É um carro que representa a tecnologia de uma era mais analógica, focada na fiabilidade mecânica acima dos ecrãs e assistentes eletrónicos.

Concorrência

O Chevrolet Lacetti enfrentou uma concorrência feroz. Lutava no mesmo terreno que gigantes consolidados como o Volkswagen Golf, o Ford Focus, o Opel Astra ou o Renault Mégane. O seu principal argumento de venda contra eles era uma relação preço-equipamento-potência quase imbatível. Também enfrentava rivais asiáticos como o Toyota Corolla ou o Hyundai i30, posicionando-se como uma alternativa inteligente para o comprador que valorizava mais o conteúdo do que o emblema no capô.

Conclusão

O Chevrolet Lacetti 1.8 16v CDX é a recordação de uma compra inteligente e satisfatória. Um carro que oferecia muito por um preço contido: um motor potente, um design prático e um equipamento generoso. Talvez lhe faltasse o requinte ou o prestígio dos seus rivais europeus, mas compensava com uma honestidade mecânica e uma fiabilidade que o tornavam um companheiro leal para o dia a dia. É um veículo que evoca uma época mais simples, onde um bom carro era simplesmente aquele que o levava ao seu destino de forma segura, confortável e com um sorriso.