Especificaciones y análisis del Chevrolet Epica
Potência
156CV
Torque
237Nm
Consumo
9.3l/100
Emissões
221g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1575kg
Preço
24,150€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 portas
480 L
63 L
115 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Epica 2.5 24V LTX Aut. · 156 CV (2008)
Descrição geral
O Chevrolet Epica 2.5 LTX é a personificação do sedan confortável e espaçoso, um carro com alma americana projetado para conquistar corações na Europa. Sob o capô, bate um suave motor de seis cilindros e 156 cavalos, acoplado a uma transmissão automática que promete viagens prazerosas e sem esforço. É um convite para devorar quilômetros com uma sensação de poder e tranquilidade que poucos carros do seu segmento e preço podiam oferecer em 2008.
Experiência de condução
Conduzir o Epica é mergulhar num mar de calma. O motor de seis cilindros sussurra em vez de gritar, entregando a sua potência de forma linear e progressiva. A caixa de velocidades automática de cinco velocidades trabalha com uma suavidade requintada, tornando a condução na cidade e na estrada uma experiência relaxante. Não procure nele a agilidade de um desportivo, mas sim a compostura de um grande viajante. A sua suspensão filtra as irregularidades do asfalto com mestria, priorizando sempre o conforto dos ocupantes acima de tudo.
Design e estética
O seu design exterior é clássico e intemporal, um sedan de grandes dimensões que impõe respeito pela sua presença. As suas linhas fluidas e a sua frente elegante conferem-lhe uma imagem senhorial, longe de estridências. Por dentro, o espaço é o verdadeiro luxo. Oferece uma habitabilidade generosa tanto nos lugares dianteiros como nos traseiros, complementada por uma bagageira de 480 litros capaz de albergar a bagagem de toda a família. Os materiais, embora não luxuosos, transmitem uma sensação de durabilidade e bom ajuste.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento LTX vinha generosamente equipado. Contava com elementos de conforto como o climatizador automático e o controlo de cruzeiro. No entanto, a verdadeira joia tecnológica residia na sua mecânica: um motor de 6 cilindros em linha construído em alumínio, algo pouco comum na sua categoria, que garantia uma suavidade de condução superior. A direção com assistência variável consoante a velocidade e um chassis bem afinado completavam um conjunto tecnológico focado no bem-estar a bordo.
Concorrência
O Chevrolet Epica enfrentou gigantes consolidados no mercado europeu. Lutava por um lugar na garagem contra modelos como o Ford Mondeo, o Opel Vectra, o Citroën C5 ou o Peugeot 407. O seu principal argumento de venda era oferecer um motor de seis cilindros, um equipamento completo e um espaço interior superior por um preço semelhante ou até inferior ao das versões de quatro cilindros dos seus concorrentes.
Conclusão
O Chevrolet Epica 2.5 LTX é uma escolha do coração para quem valoriza o conforto de condução, a suavidade mecânica e o espaço acima do desempenho puro ou da última tecnologia. É um carro honesto, um companheiro de viagem incansável que o recompensa com uma experiência de condução serena. O seu consumo pode ser elevado, mas é o preço a pagar pelo requinte do seu motor de seis cilindros. Um sedan subvalorizado que representa uma forma diferente de entender o automóvel.