Especificaciones y análisis del Chevrolet Epica
Potência
143CV
Torque
195Nm
Consumo
8.2l/100
Emissões
205g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1535kg
Preço
22,465€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 portas
480 L
65 L
105 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Epica 2.0 24V LTX · 143 CV (2006-2008)
Descrição geral
O Chevrolet Epica de 2006 surgiu no mercado como um sedan que prometia o requinte de um motor de seis cilindros a um preço surpreendentemente acessível. Foi uma aposta ousada da Chevrolet para conquistar famílias que procuravam espaço, conforto e uma mecânica suave, tudo envolto numa carroçaria de dimensões generosas que não passava despercebida.
Experiência de condução
Ao volante, o Epica envolve-o numa atmosfera de tranquilidade. O motor de 6 cilindros é pura seda; o seu som é discreto e a sua entrega de potência, linear e progressiva. Não é um desportivo, mas os seus 143 cavalos movem o carro com desenvoltura, permitindo ultrapassagens seguras e viagens longas sem fadiga. A suspensão está claramente orientada para o conforto, filtrando as irregularidades do asfalto com uma eficácia que o faz sentir como se estivesse a flutuar sobre a estrada.
Design e estética
O seu design exterior é clássico e elegante, com uma linha que transmite robustez e presença. Os seus mais de 4,8 metros de comprimento conferem-lhe a aparência de um carro de um segmento superior. Por dentro, o espaço é o grande protagonista, especialmente nos bancos traseiros. O painel de instrumentos, embora com plásticos duros, apresenta um design funcional e organizado, criando um ambiente acolhedor e prático para o dia a dia.
Tecnologia e características
Para a sua época, a versão LTX vinha bem equipada. Contava com elementos como a direção sensível à velocidade, que proporcionava conforto na cidade e firmeza na estrada, e umas generosas jantes de 17 polegadas. Embora não fosse um prodígio tecnológico, oferecia um equipamento de conforto e segurança completo que o tornava uma opção muito racional e bem equipada face aos seus concorrentes.
Concorrência
O Epica enfrentou uma concorrência feroz no segmento dos sedans médios. Lutou diretamente contra pesos-pesados europeus como o Ford Mondeo, o Opel Vectra ou o Renault Laguna. Também enfrentou modelos japoneses de grande reputação como o Honda Accord e o Toyota Avensis, tentando seduzir os compradores com o seu motor singular e uma relação preço-equipamento muito agressiva.
Conclusão
O Chevrolet Epica foi muito mais do que um simples sedan acessível. Foi uma declaração de intenções, oferecendo uma experiência de condução suave e refinada, própria de carros mais caros, graças ao seu motor de 6 cilindros. É a escolha perfeita para quem valoriza o conforto de condução e o espaço acima do desempenho puro. Um carro honesto, espaçoso e com um coração mecânico que o tornava especial.