Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potência
163CV
Torque
360Nm
Consumo
6.2l/100
Emissões
164g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1585kg
Preço
20,405€
Resumo técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 portas
413 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Cruze 5p 2.0 VCDi 163 CV LTZ Aut. (2013-2016)
Descrição geral
O Chevrolet Cruze de 2014, na sua versão diesel de 163 cv com caixa automática e acabamento LTZ, apresentava-se como uma declaração de intenções. Não era apenas um carro compacto; era a aposta americana para conquistar o coração da Europa com uma fórmula de potência, equipamento e conforto, envolvida numa carroçaria de cinco portas cheia de carácter.
Experiência de condução
Ao volante, o Cruze transmite uma sensação de poder sereno. O motor diesel de 2.0 litros empurra com uma força convincente desde rotações muito baixas, tornando as ultrapassagens uma manobra simples e prazerosa. A caixa de velocidades automática com conversor de binário prioriza a suavidade, criando uma experiência de condução relaxada e perfeita para longas viagens. Não procura a agilidade de um desportivo, mas sim a placidez e estabilidade de um grande estradista, um companheiro fiel que devora quilómetros sem esforço e com uma postura que inspira confiança.
Design e estética
O seu design é inconfundivelmente Chevrolet, com uma imponente grelha dupla que lhe confere uma presença robusta e musculada na estrada. A linha do tejadilho flui para uma traseira bem resolvida, criando uma silhueta equilibrada e atraente. No interior, o conceito de 'cockpit duplo' envolve o condutor e o passageiro, gerando uma atmosfera acolhedora e moderna, acentuada pela característica iluminação azulada do painel de instrumentos. É um design que combina a funcionalidade global com um toque de audácia americana.
Tecnologia e características
Para a sua época, o acabamento LTZ vinha generosamente equipado. O coração tecnológico era o sistema de infoentretenimento Chevrolet MyLink, que já integrava um ecrã tátil para gerir a conectividade e o áudio. Sob o capô, o motor VCDi com injeção common-rail e turbo de geometria variável representava uma solução eficaz e competente, embora a ausência de um sistema Start-Stop denunciasse a sua veterania. O seu foco estava na potência e no conforto, mais do que na última vanguarda tecnológica.
Concorrência
No competitivo segmento dos compactos, o Cruze media-se com titãs como o Volkswagen Golf, o Ford Focus ou o seu primo direito, o Opel Astra. Enquanto o Golf se orgulhava dos acabamentos e o Focus do dinamismo, o Cruze jogava a carta da força bruta do seu motor e uma relação equipamento-preço muito favorável. Também enfrentava modelos como o SEAT León, o Renault Mégane ou os emergentes Hyundai i30 e Kia Cee'd, destacando-se pelo seu conforto de condução e pelo seu potente coração diesel.
Conclusão
O Chevrolet Cruze 2.0 VCDi LTZ é um carro com uma personalidade muito definida. É a escolha ideal para quem valoriza a potência de um motor grande, o conforto de uma caixa automática e um alto nível de equipamento acima da desportividade ou da eficiência pura. Foi um carro honesto, um grande viajante que oferecia muito pelo seu preço e que deixou uma marca de robustez e conforto antes da despedida da marca do mercado europeu.