Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potência
163CV
Torque
360Nm
Consumo
5.2l/100
Emissões
138g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1535kg
Preço
18,135€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
450 L
60 L
120 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ (2012-2013)
Descrição geral
O Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi de 163 CV na sua versão LTZ, lançado entre 2012 e 2013, apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento das berlinas compactas. Com um preço de 18.135 euros, este modelo oferecia uma proposta de valor atrativa, combinando um motor diesel potente com um equipamento completo para a época. O seu design, embora sóbrio, procurava a funcionalidade e o conforto para o dia a dia, posicionando-se como um veículo familiar e prático.
Experiência de condução
Ao volante, o Cruze 2.0 VCDi de 163 CV sente-se enérgico, especialmente graças ao seu motor diesel de 1998 cc que entrega 360 Nm de binário desde as 1750 rpm. A aceleração de 0 a 100 km/h em 8,5 segundos e uma velocidade máxima de 210 km/h são números respeitáveis que garantem uma condução ágil tanto na cidade como na estrada. A transmissão manual de 6 velocidades permite um controlo preciso sobre a entrega de potência. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, procura um equilíbrio entre conforto e estabilidade, embora sem pretensões desportivas. O consumo combinado de 5,2 l/100km é um ponto forte, tornando este Cruze uma opção económica no uso diário.
Design e estética
O design exterior do Chevrolet Cruze de quatro portas é clássico e funcional, com linhas que procuram a sobriedade e a elegância sem cair em extravagâncias. As suas dimensões, com 4597 mm de comprimento, 1788 mm de largura e 1477 mm de altura, conferem-lhe uma presença robusta na estrada. O interior, embora não se destaque por luxos, oferece um habitáculo espaçoso para cinco ocupantes e uma bagageira de 450 litros, ideal para as necessidades de uma família. Os acabamentos LTZ costumam incluir detalhes que realçam a estética e o conforto, como jantes de 17 polegadas e um equipamento mais completo.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Cruze 2.0 VCDi 163 CV LTZ de 2012 incorporava o esperado para o seu segmento e ano. O seu motor diesel de injeção direta por conduto comum, turbo de geometria variável e intercooler, era uma amostra de eficiência e rendimento. Embora não contasse com sistemas avançados de assistência à condução que hoje são comuns, oferecia elementos como a direção assistida elétrica e um sistema de travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros que garantiam uma boa segurança ativa. A ausência de Stop&Start era uma característica da época, mas a sua etiqueta DGT 'B' situava-o numa categoria aceitável em termos de emissões.
Concorrência
Na sua época, o Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ competia num segmento muito renhido com modelos como o Opel Astra Sedan, o Ford Focus Sedan, o Renault Fluence ou o Skoda Octavia. Face a eles, o Cruze oferecia uma relação qualidade-preço muito competitiva, um motor diesel potente e um design que, embora conservador, resultava atrativo para um público que procurava um carro fiável e espaçoso sem grandes pretensões de exclusividade. A sua origem americana, embora com um enfoque global, dava-lhe um toque distintivo no mercado europeu.
Conclusão
O Chevrolet Cruze 4p 2.0 VCDi 163 CV LTZ de 2012 foi um veículo honesto e competente. Oferecia um motor diesel potente e eficiente, um design prático e um bom nível de equipamento para o seu preço. Era uma opção ideal para aqueles que procuravam uma berlina compacta espaçosa, confortável e económica de manter, sem necessidade das últimas inovações tecnológicas ou um design vanguardista. A sua fiabilidade e o seu bom comportamento em estrada convertiam-no num companheiro de viagem digno de consideração para o dia a dia e as viagens familiares.