Especificaciones y análisis del Chevrolet Cruze
Potência
131CV
Torque
300Nm
Consumo
4.5l/100
Emissões
117g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Máx.
200km/h
Peso
1500kg
Preço
15,100€
Resumo técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 portas
450 L
60 L
96 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Cruze 4p 1.7 VCDi 130 CV LT Start/Stop (2012)
Descrição geral
O Chevrolet Cruze de 2009, na sua versão 4 portas 1.7 VCDi de 130 CV LT, apresenta-se como uma opção interessante dentro do segmento dos sedans compactos. Com um preço de 15.100 euros na altura, este modelo procurava oferecer uma alternativa económica e funcional, destacando-se pelo seu motor diesel eficiente e um equipamento razoável para a sua categoria. É um carro que, sem grandes pretensões, cumpre o esperado para o dia a dia.
Experiência de condução
Ao volante, o Cruze 1.7 VCDi de 130 CV oferece uma experiência de condução equilibrada. O motor diesel, com os seus 131 CV e 300 Nm de binário, responde com solvência, especialmente em marchas médias, permitindo ultrapassagens seguras e uma boa recuperação. A aceleração de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos não é fulgurante, mas suficiente para a maioria das situações. A direção, de assistência hidráulica, transmite um tato adequado, embora sem a precisão de modelos mais desportivos. A suspensão, tipo McPherson à frente e de roda arrastada com elemento torsional atrás, filtra bem as irregularidades do terreno, priorizando o conforto sobre a desportividade. Em geral, é um carro confortável para viagens longas e manobrável na cidade, com um consumo combinado de 4,5 l/100km que o torna atraente para quem procura eficiência.
Design e estética
O design do Chevrolet Cruze de 2009 é sóbrio e funcional, com linhas que buscam a elegância sem cair em estridências. A carroçaria de 4 portas confere-lhe uma imagem de berlina clássica, com um comprimento de 4597 mm que lhe atribui uma presença notável na estrada. A frente caracteriza-se por uma grelha dividida e faróis alongados que lhe dão um toque moderno. No interior, o habitáculo é espaçoso e está bem aproveitado, com uma bagageira de 450 litros que oferece uma boa capacidade de carga. Os materiais, embora não sejam de luxo, cumprem a sua função e o design do painel de instrumentos é intuitivo e fácil de usar.
Tecnologia e características
No capítulo tecnológico, o Chevrolet Cruze 1.7 VCDi 130 CV LT de 2009 incorpora elementos que, para a sua época e segmento, eram adequados. Destaca-se o motor diesel de 1.7 litros com injeção direta common rail, turbo de geometria variável e intercooler, que otimiza o rendimento e a eficiência. A inclusão do sistema Start/Stop é um ponto a favor para reduzir o consumo e as emissões em ambientes urbanos. A transmissão manual de 6 velocidades permite um bom controlo sobre o motor. Quanto à segurança, conta com travões de disco ventilados dianteiros e discos traseiros, e um chassis bem resolvido para oferecer estabilidade. No entanto, não devemos esperar as últimas inovações em conectividade ou assistentes de condução que encontramos em veículos mais modernos.
Concorrência
O Chevrolet Cruze 1.7 VCDi 130 CV LT enfrentava uma dura concorrência no segmento dos sedans compactos. Os seus principais rivais incluíam modelos como o Renault Mégane Sedan, o Ford Focus Sedan, o Opel Astra Sedan ou o Hyundai Elantra. Face a eles, o Cruze oferecia um preço competitivo e um motor diesel eficiente, embora talvez carecesse do prestígio da marca ou da sofisticação tecnológica de alguns dos seus concorrentes europeus. A sua proposta de valor centrava-se na funcionalidade, no espaço e num custo de aquisição contido.
Conclusão
O Chevrolet Cruze 4p 1.7 VCDi 130 CV LT de 2009 é um carro honesto e prático. Não procura ser o mais rápido, o mais luxuoso ou o mais tecnológico, mas sim oferecer uma solução de transporte fiável e económica para o dia a dia. O seu motor diesel é um ponto forte pela sua eficiência e resposta, e o seu design, embora discreto, é intemporal. É uma opção a considerar para aqueles que procuram um sedan compacto com um bom equilíbrio entre prestações, consumo e preço, sem grandes alardes mas com a garantia de cumprir as expectativas básicas de um carro familiar.