Especificaciones y análisis del Chevrolet Corvette
Potência
647CV
Torque
819Nm
Consumo
15l/100
Emissões
355g/km
0-100 km/h
3.9s
Vel. Máx.
330km/h
Peso
1596kg
Preço
157,048€
Resumo técnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / 2 portas
634 L
68.1 L
476 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Corvette ZR1 · 647 CV (2011-2012)
Descrição geral
O Chevrolet Corvette ZR1 de 2011 não é apenas um carro, é o culminar de um sonho americano. Representa a expressão máxima da sexta geração do Corvette, um supercarro nascido para dominar o asfalto com uma potência descomunal e um caráter que intimida e apaixona em partes iguais. É a besta azul, o 'Blue Devil', um ícone que desafiou os supercarros europeus com a sua própria receita de força bruta e tecnologia de competição.
Experiência de condução
Estar ao volante do ZR1 é uma experiência visceral que abala cada fibra do seu ser. O rugido do V8 sobrealimentado de 6.2 litros ao arrancar é uma declaração de intenções. Cada mudança da sua transmissão manual de 6 velocidades é um ato mecânico e puro, conectando-o diretamente aos seus 647 cavalos de potência. A aceleração é tão brutal que o cola ao assento sem piedade, enquanto a paisagem se deforma e o som do compressor se torna a banda sonora de uma experiência inesquecível. É um carro que exige respeito e habilidade, mas que recompensa com uma conexão homem-máquina que os carros modernos esqueceram.
Design e estética
O seu design é uma ode à funcionalidade e à agressividade. A carroçaria larga e baixa, o capô longuíssimo e a traseira curta gritam 'desempenho'. Cada linha, cada entrada de ar, foi pensada para a aerodinâmica e o arrefecimento. O detalhe mais icónico é a janela de policarbonato no capô de fibra de carbono, que deixa entrever o coração da besta: o intercooler do compressor. É uma estética musculada e sem complexos, a encarnação perfeita da potência que esconde sob a pele.
Tecnologia e características
Embora a sua alma seja analógica, o ZR1 estava na vanguarda tecnológica do seu tempo. Equipava a suspensão Magnetic Selective Ride Control, que ajustava a sua dureza em milissegundos para oferecer uma aderência incrível ou um conforto relativo. Os seus travões de carbono-cerâmica, maiores que as jantes de muitos carros, proporcionavam uma capacidade de travagem espantosa e resistente à fadiga. A tecnologia aqui não procura entreter, mas sim dominar o cronómetro e tornar manejável uma potência selvagem.
Concorrência
Na sua época, o Corvette ZR1 enfrentou sem medo a elite europeia. Nomes como o Porsche 911 GT2 RS, o Ferrari 458 Italia ou o Lamborghini Gallardo eram os seus concorrentes diretos em prestações. No entanto, o ZR1 jogava na sua própria liga, oferecendo um desempenho semelhante ou até superior por uma fração do seu preço. Era a alternativa americana, mais crua e visceral, para aqueles que valorizavam a potência pura e a emoção acima do requinte e do estatuto de uma marca europeia.
Conclusão
O Chevrolet Corvette ZR1 é muito mais do que um desportivo rápido; é uma lenda, um marco na história do automobilismo americano. Representa uma era em que a emoção, o som e a conexão mecânica eram os pilares da condução. É um carro exigente, brutal e absolutamente gratificante, uma máquina que o faz sentir vivo a cada segundo. Possuir e conduzir um ZR1 é guardar um pedaço de história, um lembrete do que significa um supercarro no seu estado mais puro e selvagem.