Especificaciones y análisis del Chevrolet Captiva
Potência
258CV
Torque
288Nm
Consumo
10.7l/100
Emissões
252g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Máx.
198km/h
Peso
1915kg
Preço
32,845€
Resumo técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
7 / 5 portas
477 L
65 L
190 kW
Atual
Especificações técnicas
Motor
Capacidades
Análise detalhada do Chevrolet Captiva LTZ 3.0 258 CV AWD Aut. (2011-2012)
Descrição geral
O Chevrolet Captiva de 2011 na sua versão LTZ é muito mais do que um simples SUV familiar. É a personificação de uma filosofia automotiva que prioriza a força e a presença, um veículo que envolve os seus sete ocupantes numa bolha de conforto e potência graças ao seu imponente motor V6 de 3.0 litros e 258 cavalos. Representa uma era em que o rugido de um motor a gasolina era a banda sonora da aventura na estrada.
Experiência de condução
Assumir o volante do Captiva LTZ é uma experiência que desperta os sentidos. O impulso dos seus 258 CV é imediato e contundente, lançando as suas quase duas toneladas de 0 a 100 km/h em apenas 8,6 segundos com uma suavidade surpreendente, cortesia da sua caixa automática com conversor de torque. A tração integral AWD proporciona uma sensação de segurança e estabilidade inabaláveis, tanto em curvas rápidas como em superfícies escorregadias. Não é um desportivo, mas o seu coração V6 faz-nos sentir que temos uma torrente de energia sob o pé direito, embora essa emoção se pague caro na bomba de gasolina com um consumo que reflete a sua generosa cilindrada.
Design e estética
A sua estética é uma declaração de intenções. O Captiva projeta uma imagem de robustez e poder, com uma frente agressiva, uma linha de cintura alta e cavas das rodas musculosas que abrigam jantes de 19 polegadas. Não busca a subtileza, mas sim a presença imponente. Por dentro, o espaço é o verdadeiro luxo, com capacidade para sete passageiros e uma modularidade que o torna um companheiro ideal para a vida familiar. Embora os materiais e o design do painel de instrumentos reflitam a sua época, a sensação de amplitude e visibilidade é magnífica.
Tecnologia e características
Para a sua época, o Captiva LTZ estava bem equipado. O seu motor de injeção direta era uma solução moderna e eficiente na sua categoria. A transmissão automática de seis velocidades e a tração integral gerida eletronicamente garantiam um comportamento dinâmico e seguro. Embora hoje sentíssemos falta de ecrãs táteis avançados ou assistentes de condução proativos, contava com elementos de conforto como a direção com assistência variável, climatizador e um sistema de som competente, tudo o necessário para tornar cada viagem uma experiência prazerosa.
Concorrência
Na sua época, este Captiva enfrentou uma concorrência variada. Lutava contra outros SUVs de sete lugares como o Hyundai Santa Fe ou o Kia Sorento, que também ofereciam potentes motores a gasolina. Media-se também com modelos europeus como o Peugeot 5008 ou o Citroën C-Crosser, embora o Chevrolet oferecesse uma abordagem mais americana, focada na potência bruta e no tamanho. A sua relação entre preço, equipamento e cavalagem tornava-o uma alternativa muito tentadora.
Conclusão
O Chevrolet Captiva LTZ 3.0 V6 é um carro com uma dualidade fascinante. É um veículo familiar prático e espaçoso, mas também um SUV com alma e um motor que emociona. É uma ode a uma forma de entender o automóvel que hoje parece distante, onde o consumo não era a principal preocupação. Quem procura um veículo potente, versátil e com uma forte personalidade a um preço acessível no mercado de usados, encontrará nele um aliado fiel, desde que esteja disposto a assumir a sua sede por gasolina.